Sveiki,
Iskart atsiprasau, jog rasau be lietuvisku raidziu - telefone nera. Einant prie temos - tai is asmenines patirties ir noro toliau tobulet bei nenumest naujo vairo i sali :) kilo tokia mintis. Minties sekme tiesiogiai priklauso nuo veteranu ir greitesniu pilotu ( toliau - mokytojai) noro padeti.
Sumanymas toks, kad mokytojai pasiimtu viena ar kelis ( pagal norus ir galimybes) letesnius pilotus ir juos pamokintu pagrindu ir gudrybiu bei suktybiu lenktynese. Is ko si mintis kilo - D. Misiulio uzsiemimai su Ribeliu ir pagalba kitiems. Kaip pavyzdys, su savo savaite kurtu setupu sukau Monake 1.18.5xx. D. Misiulis dave savo setupa ir iskart soko laikas iki 1.17.4xx. Moralas toks, kad galbut uztektu pamokint kaip taisyklingai i posuki ieit, kad pilotas islostu keleta simtuju ir priartetu prie mokytoju. Tai tiek siam kartui, laukiu kritikos ir pasiulymu

Jokių gudrybių ir suktybių nėra, reikia tiesiog bendrą supratimą turėt, o poto tik treniruotis. Bendram supratimui nėra nieko geriau nei šis video - https://www.youtube.com/watch?v=xQRmYMlmdqM jei gerai paieškojus, gal išeitų net knygą rast tokiu pat pavadinimu pdf formatu.
Poto tik setupas lieka, kurį turbūt daugelis naudoja Mindės :D Nereikia perdaug gilintis į tą setupą, pasiėmus vieną padorų ir pakeitus pagrindus jis puikiai tinka daugeliui kitų trasų.
Patarimas - kadangi virtualaus bolido nejaučiam taip kaip tikro, įsijunkit pabandyt FFB, padorūs realfeel nustatymai yra instaliacijos gide.

Gudrybės tikrai yra. Pvz. kaip jums taip vėlai išeina stabdyt ir greit stot. Čia tikrai ne setup'e esmė - pavarų permetimas ar kažkokie kiti veiksmai. Be to ačiū už nuorodą, pažiūrėsiu kiek padės

Padedu beveik visiem kas tik prašo, nebent yra kitų priežasčių dėl ko nenoriu padėti.

I6 tiesų tai setupas daug ką padeda, ankščiau dalyvaudavau LFS žaidimo įvairiose lygose, tiek open-wheel, tiek kėbulinių. Šitame žaidime ne daug ką susigaudydamas setupo nustatymuose rato laikas nebus labai greitas. Skaičiau, studijavau tuos setup pamokymus rfactor žaidimui, be patirties tame žaidime ir apskritai daug ką ir neprisireguliuosi. Mano pačio Q rato laikas ispanijos trasoje mano kurtu setupu buvo 1:20.2, su mindaugo setupu laikas pagerėjo iki 1:18.4, tai galime daryti išvadas..Kalbant apie tuos stabdymo taškus ar trajektorijų pasirinkimus viskas priklauso nuo treniruočių, trasos studijavimo, patirties. Pats ne kartą konsultavauji tiek pas Deividą, tiek pas Klumbį dėl to pačio setupo ar trasos charakteristikos, viską lemia treniruotės ir kantrybė, su laiku rezultatas pagerės, svarbiausia nenuleisti rankų ir turėti motyvacijos.

Pauliau, rodyk norą dalyvauti ir važiuoti, visad padėsiu ir patarsiu. ;) Tiesiog imi, varai testuose ir rašyk kokios bėdos, galas bėga ar priekis, stabdant ar gazuojant ir panašiai. Atsiunti hotlapą - pasakysiu vairavimo patarimų. :) Padėt nėra sunku, aišku ne visada išeina, kartais nebūna tuo metu kada