Istambul trasoje daug netikėtumu.(INTERVIU)

Apžvalga

Štai baigėsi jau ir šeštasis etapas – Istambul GP. Testuose, kaip ir visados, greičiausius ratus suko Brylius, Ramstas, Arkyad, Sioperis.... Lakai buvo artimi, todėl visi laukė lenktynių dienos, kada pilotai aiškinsis kas greičiausias šioje trasoje.

Išaušus lenktynių dienai, pilotai rinkosi į trasą paskutiniams pareguliavimams prieš lenktynes. Iš karto greitį parodė Arkyad, po jo sekė Ramstas su Sioperiu, o kiti pilotai smarkiai atsilikinėjo. Brylius nevažiavo į trasą. Likus nebedaug laiko, Brylius išvažiavo į trasą ir buvo antras pagal laiką. Na, kagi, atėjo kvalifikacijos metui. Pilotai iškarto važiavo į trasą, kovoti laikų kovoje. Kavlifikacijos metu įvyko ir incidentų. Brylius apsilenkes Vyta, pirmo posūkio stabdymo zonoje, Vytas, pražiopsojo stabdymo laiką ir trenkėsi į Bryliaus galą. RSDG pilotui teko vėl pradėti kvalifikaciją iš garažo, nes su sudaužytu automobiliu buvo neįmanoma važiuoti. Pasibaigus kvalifikacijai, Arkyad parodė greičiausią ratą, Brylius liko tuoj pat už jo, trečias sekė Sioperis.
Kvalifikacijai pasibaigus, pilotai išsidėstė taip:

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.

Pilotas Arkyad Brylius Sioperis Ramstas Latasf1 PetkaMVP Under Cockpit Webster Vytas Kadze Nopic

Komanda Tech 1 Racing RSDG Racing For Belgium Auto Janak Thierry Boutsen Racing Iris Racing Thierry Boutsen Racing Equipe Verschuur RSDG TP Competition Gemo Sport RSDG

Laikas 2:01.250 2:01.369 2:01.785 2:02.655 2:02.933 2:03.196 2:03.498 2:03.865 2:04.081 2:04.182 2:04.880 2:05.037

Skirtumas 00.000 +00.118 +00.534 +01.404 +01.682 +01.945 +02.248 +02.615 +02.830 +02.932 +03.629 +03.786

Vyksta pasiruošimai lenktynėms, dar duodama laiko apšilimui prieš lenktynes, keletas pilotų tuom pasinaudoja ir išvažiuoja į trasą. Automobiliai išvaromi į startines pozicijas, pilotai ruošiasi lipti į automobilius. Vyksta paskutiniai pasitarimai tarp komandos narių. Pilotams duodami nurodymai.... Taigi, visi, atrodo pasiruošę jau startuoti. Užgęsta šviesaforai ir visi pajuda į apšilimo ratą. Trasa plati, tad galima smarkiai sukinėti vairą ir taip gerai apšildyti padangas.
Pilotai stovi jau starto pozicijuose, šviesaforai uzsidega ir STARTAS. Brylius puikiai startuoja, prisiveja Arkyad, pirmas posūkis ir.....Arkyad netikėtai daro klaidą ir apsisuka, nedovanotina klaida starte. Under taip pat puikiai startuoja, gal but net ir falstart‘ą padarė. Teisėjai viską išsiaikins ir nuspręs. Iškarto kova užverda dėl kiekvieno trasos centimetro. Sioperis, prisiveja Brylių ir lenkia jį. Tačiau RSDG pilotas nežada taip lengvai pasiduoti ir spaudžia Sioperį, kuris posūkyje padaro klaidelč ir jam tenka kirsti jį, o taip pat ir praleisti Brylių vėl į priekį. Juos taip pat prisiveja Latasf1, bando lenkti Sioperį, tačiau, pražiopso stabdymo zoną ir trenkiasi į Brylių, kuris pirmauja šiose lenktynėse. Labai didelė klaida bandant lenkti priešininką, teisėjai butinai atkreips į tai dėmesį. Latasf1 ir PetkaMVP iškarto atlieka jiems skirtas baudas praitame etape, tai pravažiavimas per aptarnavimo zoną. Arši kova vyksta tarp lenktynių lyderių, tai Bryliaus ir Sioperio. Nei vienas pilotas nenori pasiduoti. Arkyad, taip pat, greitai bando vytis visus pilotus ir kilti aukštyn. Tarp kitų pilotų vyksta nedidelės kovos. Vyksta kova dėl 9-osios p[ozicijos. Vytas prisiveja Webster ir bando jį lenkti tačiau nesėkmingai. PetkaMVP daro pirmajį suktuką trasoje, taip pradžiugindamas žiūrovus. Nopic lenkia Cockpit, taip pakildamas viena pozicija aukščiau. Toliau aršiai ir profesionaliai kovoja lyderiai. Brylius matosi turi problemų stabdymo zonoje, Sioperis tuom naudojasi ir tuoj pat prisiveja jį. Matyt, po susidurimo su Latuf1, Bryliui ištiko techninės problemos. TAIP, Under gauna baudą, už falstart‘ą. Jis pravažiuoja techninę aptarnavimo zoną. Bet kitoje trasos vietoje, vis dar kovoja Brylius su Sioperiu. Tai vienas tai kitas pilotas pirmauja, tikrai labai atkakli kova. Net ir buvo kontaktu, bet pilotai draugiškai papysėjo vienas kitam ir toliau kovoja. Štai ir pirmas sustojimas. Tech 1 racing pilotas Arkyad, stoja pirmam sustojimui, pilasi kuro ir keičiasi padangas. Labai įdomu. Brylius ir toliau kovoja su Sioperiu, o Nopic bando įveikti Kadze, kuris važiuoja 4-toje vietoje. Ir pilotai nepasidalina trasa, Kadze greitoje trasos vietoje, apsisuka susidūres su Nopic. Tačiau Kadzei tai dar nepaskutinės bėdos, jį iškarto prisivyja Webster su Cockpit. Kadze praranda dar dvi pozicijas, tačiau vieną atsikovoja, kai Cockpit stabdymo zonoje padaro klaidą ir išlekia už trasos ribų. Brylius pagaliau nusileidžia Sioperiui. Kovos nurimsta. Brylius bando nepaleisti Sioperio, Arkyad bando vytis kitus pilotus. Žiurovai yra tikrai ptenkinti lenktynių eiga, nes pradžioje buvo ir kovų ir kontaktų ir apsisukimų. Visko ko reikia geroms lenktynėms. Dabar laukiama pirmųjų sustojimų. Kolkas iki to laiko kovų jokių nevyksta, visi pilotai važiuoja saugiu atstumu vienas nuo kito. Arkyad pakyla keliomis pozicijomis aukįtyn. Nopic sustoja pirmam sustojimui. Ir kiti pilotai stoja pirmam sustojimui. Tuo pačiu ir lenktynių lyderiai. Tačiau abiems apsilankius boksuose, jų pozicijos nepasikeičia. Sioperis pirmas, antras Brylius, trečias Ramstas. Sioperis pasitraukia iš lenktynių dėl techninių kliučių. Po keletos ratų pasitraukia ir Arkyad. Taigai, Istambul trasa, jau pasiglemže pirmasias aukas šiose lenktynėse. Lyderiu tampa Brylius, antras važiuoja Ramstas, trečias Nopic. PetkaMVP, finišo tiesiojoje, žiūrovams parodė, kaip dega Megane variklis. Tikrai įspūdingas reginys... PetkaMVP taip pat pastraukia iš lenktynių. Net 4 lenktyninkai pasitraukė iš kovos. Lenktynės baigėsi. Brylius po dviejų sausų etapu, pagaliau laimėjo, Ramstas antras, o trečias Nopic, kurio tai pirmas podiumas šį sezoną. Taigi, štai taip baigė visi pilotai lenktynes:

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.

Pilotas Brylius Ramstas Nopic Kadze Under Latasf1 Vytas Webster Cockpit Arkyad PetkaMVP Sioperis

Komanda RSDG Auto Janak RSDG Gemo Sport Thierry Boutsen Racing Thierry Boutsen Racing TP Competition RSDG Equipe Verschuur Tech 1 Racing Iris Racing Racing For Belgium

Laikas 35:19.950 35:54.915 36:09.020 36:17.603 36:33.940 37:07.382 37:22.522 36:20.533 Enegine Brakes Enegine Technical problems

Skirtumas 00:00.000 +00:34.964 +00:49.070 +00:57.652 +01:13.990 +01:48.431 +02:02.572 +1 Lap +3 Laps +3 Laps +3 Laps +5 Laps

Istambul lenktynės pasižymėjo tvarkingu važiavimu, bet deja, vienas kitas pilotas nusižengė reglamentui ir už tai bus nubaustas. Taigi baudos:

Cockpit – bandydamas lenkti Under, jį papraščiausiai apsukote, tačiau under neišreiškė jokių priekaištų, todėl jums griežtas įspejimas.
Kadze – už ne viena neatasakingą manevra, skiriama griežtas įspėjimas. Tolimesni tokie veiksmai nebus toleruojami.
Latasf1 – kirsti trasos posūkius griežtai draudžiama, skiriama +5sec prie galutinio laiko. Kalbėjimas oficialios sesijos metu, yra draudžiamas. Tai pirmas kartas, kaip Latasf1 kalba sesijos metu, todėl jam skiriamas griežtas įspėjimas. Latasf1 lenkdamas Sioperį, padarė klaidą ir atsitrenkė i Bryliu, kuriam buvo padaryta žala. Brylius dėl konflikto nusiskundimų neturi, todėl Latuif1 skiriama +30sec bauda prie galutinio laiko.

Istambul GP greičiausi ratai:

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.

Pilotas Sioperis Brylius Arkyad Ramstas Nopic Webster Latasf1 PetkaMVP Vytas Under Cockpit Kadze

Komanda Racing For Belgium RSDG Tech 1 Racing Auto Janak RSDG RSDG Thierry Boutsen Racing Iris Racing TP Competition Thierry Boutsen Racing Equipe Verschuur Gemo Sport

Laikas 02:01.926 02:01.932 02:02.304 02:02.853 02:03.331 02:03.458 02:03.671 02:03.792 02:04.036 02:04.050 02:04.202 02:04.316

Pateikiame intervių su Istambul GP prizininkais!

Pirmasis – Brylius

(K)Bryliau, sveikiname jus iškovojus puikią pergalę smarkiai sustiprinusią jūsų užimamą padėtį asmeninėje įskaitoje. Kaip vertinate savo pasiekimą?
(A) Dėkoju. Pasiekimas, aišku, geresnis nei tikėjausi, nes buvau jau susiteikes su antrają vieta. Tačiau varžovo nesekmė man leido iškovoti svarbią pergalę šiame etape.

(K)Lenktynės buvo kupinos kovos, papasakokite apie savo nuotykius trasoje.
(A) Taip, kovos turėjau užtektinai iki pirmojo sustojimo. Su Sioperiu kovojome ilgai ir gražiai. Patiko Sioperio profesionališkumas ir atsargumas.

(K)Ar smarkiai įtakojo jūsų greitį indcidentai apšilimo rato metu, bei pirmame rate?
(A) Apšilimo metu, mano apsisukimas man nepakenkė nei kiek, tačiau pirmame rate, Latasf1 į mane atsitrenkė pakankamai stipriai, jog tai įtakotų mano važiavimo tempą. Nebegalėjau palaikyti Sioperio tempo, su kuriuom kovojome dėl pirmosios vietos.

(K)Artėjant lenktynėms Silverstoune jums vėl klijuojama pagrindinio favorito etiketė. Ką įvardintumėte pagrindiniais konkurentais trasoje, bei kaip vertinate artimiausių varžovų čempionate greitį ir galimybes jus pavyti?
(A) Visų pirma, aš nelaikau saves lyderių artėjančiose lenktynėse, nei dar būsimuose, nes pilotai yra beveik vienodo pajėgumo, o ir už mane greitesnių netrūksta, todėl konkurencija didelė. Pagrindiniai konkurentai manau bus Tech 1 racing pilotas, Sioperis, Ramstas ir kiti….visi yra pajėgus kovoti dėl pergalės, tad reikia toliau stengtis nenusileisti jiems nei vienam.

(K)Ačiū už pokalbį, linkime sėkmės ir kitame etape!

Antrasis – Ramstas

(K)Sveikiname jus iškovojus puikią antrąją vietą! Kaip vertinate savo pasirodymą?
(A)Dekui, antra vieta išties puiki po neitin gerai susiklosčiusios lenktynių eigos. Tikėjausi finišuoti netoli podiumo, bet po varžovų nesėkmių pavyko pakilt i antrą vietą ir šiuo pasiekimu džiaugiuosi :)

(K)Papasakokite apie savo lenktynių eigą.
(A)Startą, švelniai sakant, pramiegojau, tad teko skintis kelia lenkiant varžovus ir tai sekesi gan neblogai nors ir po labai švelnaus susilietimo su varžovu buvau gražiai apsisukęs trasoje, laimei viskas baigėsi gerai...

(K)Kas lenktynėse buvo įsimintiniausia?
(A)Įsimintiniausi buvo švarūs ir apskaičiuoti lenkimai bei netikėtas suktukas greitame posūkyje :)

(K)Kaip vertinate savo galimybes kitame etape? Galbūt pavyks pakovoti dėl pergalės?
(A)Ateinančių lenktynių uzduotis yra finišuoti lenktynėse, nes testų trūkumas būsimoje trasoje atsilieps greičiui...

(K)Ačiū už pokalbį, sėkmės artėjančiose lenktynėse.



Trečiasis – Nopic

(K)Nopic, sveikiname jus iškovojus trečiąją vietą. Tikriausiai rezultatu esate labai patenkintas?
(A)Dekui, podiumas tikrai gerai kaip iš paskutinės vietos to tikrai nesitikėjau ;]

(K)Papasakokite kaip jums pavyko prasiskinti kelią startavus iš peletono galo
(A) Tarkim iki vidurio nebuvo labai sunku.. Tai pilotu klaidos, tai boksų aplankymai…

(K)Kokias išdaigas krėtėte apšilimo rato metu? (apie numušinėtas atstumų iki posūkių lenteles )
(A)(Šypsosi) ...

(K)Ko tikitės iš ateinančių lenktynių Silverstone?
(A) Taurės.

(K)Ačiū už pokalbį, sėkmės kitame etape.

Kitas etapas vyska Silverstone International trasoje. Testuokite ir ruoškitės lenktynėms.


Istambul GP klipas