blemba tureciau laiko tai ir as sudalyvauciau bet... nieko palauksiu sezono pradzios

Isejo 1.4 update ant Fsone sendie vakare patikrinsiu kas te geresnio.

kol nusipirksiu vaira tupesiu forume , norejau paklaust ,ar su pulteliu (joysticku) blogai vieziuot labai, ar tiesiog per rFactor neis pajunkt ji

fosbis vazinejo ir nebuvo labai jau letas, bet reik kad ant joysticko butu analoginiai mygtukai nes kitaip tai shikna bus

oooo trasa viena ish mana megstamiausiu stengsiuos ten kaip reikiant pavaryt

Logitech Formula Vibration paprastas ir geras

nu ir purto tam hokenheime
Kazkaip su V8 supercaru gerokai lygesne trasa atrode

Del purtymo tai te purto keip reikiant, paimkite nesvarbu kieno kurta trasa visose bums labai dideli hohenhaime, plius sitoje trasoje kur mes naudojame, tie bums biski sumazinti, taigi vel reikia derint vaziuokle trasai ir vel bus liuks kaip ir SPA trasoje.

Nu hokenhaime turėčiau sudalyvaut, jei vairą sugebėsiu prikelt naujam gyvenimui

dar nera naujienu del fsone 1.4v ?

Nenaudojam fsone 1.4, nes ten sukniso fizika krc :) kalbejau su jais siandien, lekem serve su fsone vadais, nu krc nieko gero ten nuvaziavo i pievas. Dabar paeme mane i fsone 07 testint jiems tai va gal bus fizika kokia gera mums :) jei ka nors greit padarysim

arba tik tau gera ir priimtina

Tai mes gi BMW fizika naudojam, kam ten mums tas update v1.4, nebent kazka kito pakeite. Siaip dar skinus butu neblogai gauti 2007 metu

Jo tie skinai biski geresni negu buvo praejusioje versijoje, vaziuoti galima ir bolidas normalei atrodo tik kokpitas levas biski.

ahh blogai išėjo su spa trasa, tiek treniravausi :( staigiai pasikeitė planai ir turėjau išvažiuot. Šioj trasoj reikės stengtis nepraleist bandomųjų ir pasiruošt kitam sekmadieniui

Skirmai, mano Red Bull ekipa atlaisvink, as negalesiu dalyvaut, nes lenktyniu diena is keliones grysiu tik greiciausiai nakti, tai va.

O del skino packo, gal naudojam siu metu, fainiau atrodytu, gal ir skinai faini, aiskus, nes 06 metu tai tokie jau isbluke...

Skinus sendie vakare isbandysiu, kad nebutu kokiu tai problemu ir galesime naudoti naujus

Ok sefas!

girdejau yra B lyga

o kodel nera sekmadienio lenktyniu rezultatu? net nezinau kas kokias vietas uzeme

1. andrius 2.skirmantas rink 3.skirmantas stank(as)

Bet kaip as nemegstu Hockenheimo tai aina n.... butu geriau kita trasa buvus kad ir vengrija ,ar betkokia kita

galetu gal kas setupa numest

Jo, skinai butu gerai. Na Skirmas viska paziures ir pasakys. O rezultatus net geda det SPA, nes tik 2 pilotai pravaziavo visa distancija, kiti isejo....labai pikta, kad saika taip atleistinai ziurejo i tas lenktynes. Tikiuosi, sioje trasoje bus geros lenktynes ir grazios, be nesamoniu!

Tiesasakant nemanau kad bus labai geresne situacija sitose race , nes trasa biski per sunki(del tu nelygumu). Sito modo dar taip gerai chebra nera atslifavus ir lekt be klaidu tikrai neiseis. Aisku belieka tiketis kad viskas bus ok

siaip ta trasa smagi tik kad sunku joje tempa tolygu palaikyti o asfaltas tai tikrai stabdymo zonai netinkantis bet ka jau padarysi praleksim o siaip manau galim naudoti 1.4v nes ten atrodo istaisytos problemos del damage bet ant virsaus vistiek reikia rasyti BMW

sekmes visiem lenktynese ,idomu kas laimes

Viskas chebryte yra gerai, trasa liux, tik reikia priprast...SPA irgi ten krate, bet geras bolido sureguliavimas, ir daugiau testu, iskarto pagerina situacija. Reikia daugiau ratuku prasukt, keleta test race padaryt, jog starte nebutu daug avariju...na reikia pakankamai susipazint su trasa, iskarto visko neismoksi ir nevaziuosi gerai

Na visi i serva testuot!

Neseniai isigijau vaira, pasitreniruosiu ir bandysiu sudalyvauti kokiam turnyre :)

Visi dalyviai tasinaujinkite fizika, serverryje jau ji atnaujinta, galite siustis is cia:
2007 BMW physics for LRC

Jo, atsinaujinkite butinai, jog paskui nebutu, oij pamirsau arba nezinojau

Na ka reiks ir man isbandyt RF

Kas atnaujinta, sioje 2007 bmw fizikoje, kazkaip nepajauciau

tai kaip ten su tais skinais? naudosim juos?

Pradejus instaliacija, pirmajam lange parasyti pakeitimai. Istaisem tai kad negalima butu naudoti skirtingo misinio padangu, nes pries tai galima buvo pasirinkti kiekvienai asiai skirtinga.

cia toki klausimeli turiu negi visose trasose taip krata man tas ziauriai ziauria ziauriai nepatinka. Kiek ziurejau real race ir kai roda kamera ish pilota niekur taip nekrata cia krc leki tiesiaja tai p.z. ka tratin atroda n.x. traktoriu vairuoju.... ir nepradekit cia p.i.s.t. prota kad verkiu ar panshiai... ash tik paklausiau.

man tai ir ziauriai tas kratimas netikroviskas atrodo, reikia youtube paziuret, gal rasiu kaip real formule vaziuojant atrodo, nepergyvenk, tuoj priskirs prie verkslenimu, bet tai yra tikrai nerealu kad taip krato, kazkur kazakas negerai padaryta, cia manau daugiau Bmw fizikos tokia specika, bet tiksliai to nezinau

EDIT:
paieskojau, youtube ir radau kimio kval rata 2006,ir ten nei is tolo taip nekrato, matosi kad tikrai kai kur nelygumai, bet ant geimo kai vaziuoji tai jau visas vaizdas dreba ir formule ciut nesokineja, pilnai pritariu Vivec, kad kratymas nesamoningas

Kratimas tikrai nera realus, bet prie jo galima priprast ;)

Palyginai Katonai labai neteisingai, todel, kad vaizdas pas Kimi is TV kameros. Kai rfactor pasirenki ta pacia TV cam, tai irgi nekrato, nes kamera kietai pritvirtinta prie bolido. O vaizdo is kokpito, is piloto vietos, nelabai gal yra. Bet is video puikiai matosi, kaip Kimio kunas ir galva kratosi, o tai reiskia ir akiu pozicija kinta labai smarkiai bolido atzvilgiu, taigi vaizdas jam tikrai smarkiai kratosi. Jokiu cia klaidu rfactoriuj nera. Be to GTL trasos yra skirtos kebulinems "Legends" masinom, del to nelygumai didesni ir kerbai aukstesni.

AS manau realiai sedint bolide vaizdas turetu nesikratyti smarkiai vien del to kad tu esi akis ismeiges i kazkoki tai orientyra trasoje, musu akys pakankamai tobulos ir speja judeti pagal automobilio vibracija kad islaikytu koncentracija i kazkoki tai taska. Pats kiek vaziaves prastais papustytais (kur atrodo kaip viksrinis traktorius pralekes) zvirkeliais del matomumo problemu neturejau. Gal rfactor kazkiek ir perlenkta lazda del tos vibracijos smarkumo, ypac stabdymo zonose, bet kad ir ta video ziuredami pasistenkit susikoncentruot kad patys vaziuojat, bandykit gaudyt stabdymo taskus, trajektorijas ir t.t. pastebesit kad vaizdas pastoviai vibruoja.

Vaizdas is kokpito, bet aisku neimanoma pritvirtinti kameros prie piloto akiu, bet is karto matosi, kad daug labiau krato http://www.youtube.com/watch?v=8hUHV1H3iEM&mode=related&search=

O cia kaip Senna anksciau Monake kratesi, aisku dabar ne taip purto http://www.youtube.com/watch?v=1XoKLWUn1Z0&mode=related&search=

Nzn net ka sakyt... viskas gerai man :) gal cockpit vibracija nepasimazinot ? aisku turi kratyt tokios apkravos pagalvokit... plius lygini masina zvirkieliais juk ten viskas minksta kur tau ten kratys nevarai 200kmh ir plius f1 labai kieta suspension... ka zn man viskas gerai cia jums kazkokia problema

man ne tiek kiek problema, o tiek kiek nesamone, jei kaip Vario sako kad trasos kebuliniam auto tai jau vienas veiksnys kratymo, antras dalykas tie kerbai F1 tikrai per auksti, nes kai pagauna bolidas nesuprasi kaip pradeda elgtis, kaip ant kokio zvyrkelio, sel pirmo tavo vaozdelio su reno, ar tu bent zinai kur jis ten vaziuoja, su tuo renault, o gi per Top Gear, kur trasa pastatyta kazkokiam aerodrome, tai kaip ten nekratys, bet ir taip nesokineja kaip per tarka, na tas dalykas gerai kad salygos tai visiem vienodos

tas kratymas nera problema cia gali ji susimazinti ir nekratys bet kad stabdymo zonoje idomiai stabdyt reikia nes sokineja jau labai ratai

Darius>> as nelyginu masinos su zvirkeliu, sakau kad kai vaziuoji itin blogu keliu ir krato tai matomumo negadina

Manau yra sioks toks skirtumas paciam kratime, kaip lygini nelygaus pavirsiaus afaltine trasa kurioje vidutinis greitis virs 200Km/h ir nelygios dangos trasa( zvyrkeli ). Ten didesne vibracija, o ne pacio automobilio kratimasis, cia ji linkus labiau sokineti, o ne vibruoti. Bet kam dabar lengva, priprasit profesionalai. Va man kaip naujokui, tokiam "ni bum bum" tai stabdant nera lengva. :/

Na tas kratymas tai man irgi labai labai nepatinka , dar Spa buvo pakenciama ,o va hockenheime absurdiskai stipreia krato. Vienu momentu net galvojau praleista sita etapa. Kai taip krato reikia
ir pakabos "auksiniu" nustatymu , ir didesnio FPS(jai jis nera aukstas zole pjausi tikrai) jai nori suvaldyt bolida, zodziu papildomi keblumai kurie lenktyniu kokybes nepakelia. Siulyciau kita kart renkant trasas atkreipt demesi kokio jos lygumo ir vengt tokiu kopeciu kaip hockenheimas...

Na ziuriu visi pabudo, o kaip Spa trasoj uzsiminiau kad krato visi tylejot o daba patys dejuojat, reikejo bent tada pora komentaru parasyt mano naudai, bet daba as nesikisiu man pofik kokia trasa bus.

As sakau Spa dar buvo viskas pakenciama , ir bolida suvaldyt buvo netaip ir sunku...

Nesveikai ten krato.

cia manau daug to kratymo prideda BMW fizika, pabandysiu su FSONE pralekt toj trasoj paziuresiu ar yra skirtumas ar ne

Edit:

permeciau fizika, pagerijomo galima sakyt nera, lyginant su BMW, na gal kiek ramaiu i kerbus reguoja

Su ctdp F1 2005 maziau krate, bet as jau pripratau. Ar bus test race siandien? Gal susirinks biski chebros po kases.

nu krato tai tikrai stipriai. as ziurejau savo replayt tai 4 posukio stabdymo zonos pabaigoje atrodo specialiai tokie nerealus kalai padaryti ir nesuprantu kam jie ten reikalingi. kaip kad furos butu isspaudziusios asfalta

Manyciau sendien reikia surengti test race!!

As uz. :)