Po atkaklių lenktynių, nugalėjo Ferrari pilotas! (Atnaujinta)

Baigėsi jau antrasis etapas per dvi savaites. Pilotai turėjo mažai laiko ruoštis lenktynėms, tad teko daug paprakaituoti, kad pasiekti gerą rezultatą. Pirmoji kvalifikacijos sesija buvo rami, lyderiai nesistengė per daug spausti iš bolidų. Mantvydas Sileika tik sesijos gale sugebėjo aplenkti Andrių Stankevičių, kuriam užteko vos 4 ratų, jog parodytų aukštą rezultatą. Domantas Varnys taip pat stengėsi neatsilikti ir liko trečias. Kiti pilotai išsidėstė štai taip:

Pirmoji kvalifikacijos sesija

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.

Pilotas Mantvydas Sileika Andrius Stankevicius Domantas Varnys Tomas Mikuta Vitalijus Karcovas Aidas Sakalninkas Rimas Kabasinskas Benediktas Sinkevicius Nerijus Dumcius Rytis Dragauskas Nerijus Juknevicius Mindaugas Latishenka Vytautas Sabutis Andrius Katkus Vaidas Balciunas Mindaugas Klumbis Andrius Juozapaitis

Komanda Red Bull Racing McLaren Mercedes Ferrari Red Bull Racing Renault Ferrari Super Aguri F1 Scuderia Toro Rosso BMW Sauber Williams Cosworth Honda Renault Scuderia Toro Rosso Toyota Midland F1 BMW Sauber Super Aguri F1

Laikas 1'30''738 1'30''949 1'31''060 1'31''224 1'31''314 1'31''481 1'31''509 1'31''769 1'31''846 1'31''848 1'31''865 1'32''798 1'33''597 1'34''301 1'36''026 No Time No Time

Skirtumas 0'00''000 0'00''211 0'00''322 0'00''486 0'00''576 0'00''743 0'00''771 0'01''030 0'01''108 0'01''110 0'01''127 0'02''060 0'02''859 0'03''562 0'05''288 No Time No Time

Antroje sesijoje pilotai jau aršiau kovoje trasoje, prasuko daugiau ratų. Tačiau šį kartą Renault pilotas parodė, jog jis gali būt greičiausias, jis parodė greičiausia laiką. Antras liko McLaren pilotas, o trečias Mantvydas Sileika, prieš tai laimėjęs pirmają sesiją.

Antroji kvalifikacijos sesija

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.

Pilotas Vitalijus Karcovas Andrius Stankevicius Mantvydas Sileika Domantas Varnys Nerijus Dumcius Tomas Mikuta Nerijus Juknevicius Rimas Kabasinskas Benediktas Sinkevicius Aidas Sakalninkas Rytis Dragauskas Mindaugas Latishenka Vytautas Sabutis

Komanda Renault McLaren Mercedes Red Bull Racing Ferrari BMW Sauber Red Bull Racing Honda Super Aguri F1 Scuderia Toro Rosso Ferrari Williams Cosworth Renault Scuderia Toro Rosso

Laikas 1'30''540 1'30''723 1'30''922 1'30''930 1'31''182 1'31''262 1'31''391 1'31''453 1'31''650 1'31''857 1'32''328 1'32''792 1'33''718

Skirtumas 0'00''000 0'00''183 0'00''381 0'00''389 0'00''642 0'00''722 0'00''851 0'00''913 0'01''109 0'01''317 0'01''788 0'02''252 0'03''178

Trečioje sesijoje vyko taip pat arši kova tarp 10 geriausių pilotų. Iš pradžių pilotai tik degino kurą, paskui sesijos gale daug kas suko į boksus dėtis naujas padangas ir bandyti pravažiuoti savo greitąjį ratą. Greičiausias pasirodė Domantas Varnys su raudonuoju Ferrari bolidu. Antrą laiką parodė Mantvydas Sileika su Red Bull Racing bolidu ir šalia jo McLaren pilotas Andrius Stankevičius.

Trečioji kvalifikacijos sesija

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.

Pilotas Domantas Varnys Mantvydas Sileika Andrius Stankevicius Vitalijus Karcovas Rimas Kabasinskas Tomas Mikuta Aidas Sakalninkas Nerijus Dumcius Benediktas Sinkevicius Nerijus Juknevicius

Komanda Ferrari Red Bull Racing McLaren Mercedes Renault Super Aguri F1 Red Bull Racing Ferrari BMW Sauber Scuderia Toro Rosso Honda

Laikas 1'31''634 1'31''650 1'31''967 1'32''287 1'32''376 1'32''462 1'32''665 1'32''872 1'33''447 1'33''547

Skirtumas 0'00''000 0'00''016 0'00''332 0'00''652 0'00''742 0'00''827 0'01''031 0'01''238 0'01''813 0'01''913

Taigi, kvalifikacija baigėsi, artėja lenktynės. Norėčiau pažymėti, jog šis startas jau buvo panašesnis į gerą startą, nes neįvyko stiprių susidurimų. Vienintelis bolidas apsisuko, tačiau labai didelių incidentų nesukėlė. Beto, lenktynių lyderiai laibai puikiai važiavo, stabiliu laiku. Dar norėčiau pastebėti, kad visi pilotai, kurie atsilikinėjo ratu, puikiai praleidinėjo lyderius ir neužlaikė jų ilgai. Už tai norėčiau visus pagirti, pagaliau bręstame ir rimčiau žiūrime į lenktynes.
O lenktynėse ant aukščiausios pakilos užlipo Domantas Varnys, su tuo ir norime jį pasveikinti.

Neoficialūs lenktynių rezultatai

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.

Pilotas Domantas Varnys Mindaugas Klumbis Mantvydas Sileika Vitalijus Karcovas Andrius Stankevicius Mindaugas Latishenka Nerijus Dumcius Benediktas Sinkevicius Andrius Juozapaitis Andrius Katkus Rytis Dragauskas Nerijus Juknevicius Vytautas Sabutis Tomas Mikuta Rimas Kabasinskas Vaidas Balciunas Aidas Sakalninkas

Komanda Ferrari BMW Sauber Red Bull Racing Renault McLaren Mercedes Renault BMW Sauber Scuderia Toro Rosso Honda Toyota Williams Cosworth Honda Scuderia Toro Rosso Red Bull Racing Super Aguri F1 Midland F1 Ferrari

Laikas 65'56''325 66'01''055 66'11''250 66'11''345 66'37''106 67'13''483 67'26''686 66'41''771 DNF 66'32''736 Engine DNF Engine Engine DNF DNF DNF

Skirtumas 0'00''000 0'04''730 0'14''925 0'15''020 0'40''781 1'17''158 1'30''360 + 1 laps + 2 laps + 2 laps + 4 laps + 6 laps + 7 laps + 8 laps + 24 laps + 26 laps + 38 laps

Sveikiname nugalėtojus, tačiau dar bus paskelbtos baudos, tad dar pozicijos gali keistis. Kitas etapas bus už dviejų savaičių, taigi pilotai galės rimčiau pasiruošti bahreino trasai.

Baudos

Labai džiugu pasakyti, jog malaizijos GP, nepasižymėjo dideliais incidentai. Buvo keletas susidūrimų, tačiau buvo išvengta didesnių baudų.

Rytis Dragauskas - griežtai įspėjamas už lenkimus apšilimo rate. Apšilimo rate, lenkimai draudžiami!

Andrius Juozapaitis - Padaręs klaidą ir trumpam nežymiai palikes trasą, gryžinėjo į ją neįsitikines, kad nesutrugdys kitam pilotui ir kliudė Rimą Kabašinską. Tačiau, Rimas Kabašinskas tikrai turėjo laiko pasukti vairą i dešinę pusę ir išvengti susidūrimo. Ši situacija buvo įvertinta kaip lenktyninis incidentas, todėl Andrių Juozapaitį girežtai įspėjame

Nerijus Juknevičius - už neatsargų vairavimą griežtai įspėjamas.

Vaikščiodamas po aerouostą, mūsų korespondentas sutiko D. Varnį, kuris laukė savo lėktuvo į Bahreina. Taigi, nepraleido progos pakalbintį Malaizijos nugalėtoją.

Sveikas, sveikiname su pergale. Kokios nuotaikos po etapo Malaizijoje?
Sveikas, ačiū už sveikinimus, nuotaikos geros, smagu būti lyderiais nors ir suprantame, kad rezultatas neatspindi tikrojo pilotų pajėgumo. Šiek tiek liūdna, kad neišėjo abiems Ferrariams atvežti taškų, bet ka jau padarysi.

Domantai, startavai pirmas, finišavai taip pat pirmas. Dėka geros taktikos ar varžovų klaidų?
Taip, startavau pirmas, tačiau nelabai pavyko išlaikyti pozicijos iki pirmo posukio, nes Andriaus startas buvo neįtikėtinas, bet taip jau viskas susiklostė, kad toliau trečio posūkio jis lyderio pozicijos neišlaikė. O pergalę lėmė varžovų technikos nepatikimumas.

Dar tik antrasis etapas, o Ferrari gretose jau startavo atsarginis pilotas. Kodėl ir ar tai visam laikui?
Ne, tai tik antrąjį pilotą pakeitęs bandytojas ir kitose lenktynėse antrąjį velnią vėl pilotuos Kęstas.

Bahreinas - kokie komandos tikslai ir uždaviniai?
Svarbu nedaryti klaidų. Tikimės lipti ant apdovanojimų pakylos ir iškovoti kuo daugiau taškų. Labai norime, padidinti atotrūkį, nuo konkurentų komandinėje įskaitoje.

Ačiū už intervių Domantai.

Baigę kamantinėti Domantą pastebėjome Mindaugą Klumbį, kuris bandė įlipti į lėktuvą mūsų nepastebėtas. Mes drąsiai priėjome prie jo ir užkalbinome.

Sveikas, sveikiname su neįtiketina antrąja vieta. Kaip jautiesi, kokios nuotaikos vyrauja?
Nuotaikos geros, jei lyderiam būtų iškilę sunkumų, vieta galėjo būti geresnė.

Startavai rikiuotės gale, finišavai antras. Nejaugi atradai savyje stratego talentą, ar varžovai labiau padėjo?
Strategija tikrai padėjo, taip pat buvo labai geras bolido reguliavimas, kuris padėjo išlaikyti labai pastovų ir aukšta tempą, varžovus lenkti buvo šiek tiek sunkoka, gerai, kad daugelis jų darė klaidas.

Sezonas katik prasidėjo, o komandų įskaitoje jau vyksta arši kova. BMW Sauber viena iš lyderių, ar tai iššūkis McLaren ir Ferrari, kad joms nebus lengva?
Manau, kad BMW tikrai sugebės įkasti Mclaren ir Ferrari komandom.

Sekantis etapas - Bahreinas. Kokie jūsų ir komandos tikslai?
Tikslai, kaip visada, iškovoti kuo daugiau taškų.

Apklausę Mindaugą tikėjomės, kad sėkmė mus ir vėl aplankys, deja. Norint gauti interviu iš Mantvydo mums tek atsiversti telefonų knyga ir susirasti jo numerį.

Visų pirma sveikiname su pirmuoju podiumu ir pirmaisiais jūsų taškais. Kaip jaučiatės?
Ačiū. Jaučiuosi puikiai, antros lenktynės ir pirmasis podiumas, gan neblogas rezultatas, iškovojau svarbių taškų.

Pirmame etape nefinišavote, o Malaizijoje aukšta trečia vieta. Komanda labiau ruošėsi, ar labiau sekėsi trasoje?
Na pasiruošimui skirta buvo šiek tiek daugiau laiko ir pavyko gan neblogai suderint bolidą, skirtingai nei Melburno GP. Australijoje nepasisekė startas ir nukentėjau pirmame posūkyje, kur praktiškai palaidojau viltis kovot dėl taškų. Čia viskas vyko kur kas geriau, nors startas irgi nebuvo idealus, tačiau pavyko išvengti kontaktų pirmame posūkyje, o ir likusioje distancijoje per daug klaidų nepadariau.

Red Bull komanda abiejuose etapuose pelnė taškus, ar tikitės mesti iššūkį lyderėms?
Taip, tačiau finišavo tik po vieną bolidą kiekviename GP. Visų pirma reikia abiem bolidam pasiekti finišą, o po to jau bus galima galvoti apie iššūkius komandoms lyderėms.

Bahreinas - ko iš jo tikitės?
Gerų lenktynių ir abiejų bolidų taškuose.


Malaizijos GP klipas