Savo pirmąją pergalę iškovojo Tomas Vilis!
Paskelbtos baudos, išnagrinėta apeliacija.


Įvyko 7 etapas, Kanados GP. Šis etapas pats reikliausias bolido stabdžiams, tad ne vienas pilotas turėjo problemų dėl stabdžiu, ši trasa tai pat pasižymi labai arti trasos esančiais barjerais, tad ne vienas pilotas išbandė ir sienų tvirtumą. Šiame etape pirmą savo pergalę šiame sezone iškovojo T.Vilis , antras M.Dailidėnas turėjęs stabdžiu problemų bei važiavęs 1 sustojimo taktika, trečias N.Juknevičius, toliau išsirikiavo: Adomas Minevičius, Mindaugas Klumbis, Deividas Jančius, Vilius Kaukas, Nerijus Dumčius.
Starto metu kaip jau įprasta šiame sezone, katastrofiškai startuoja M.Klumbis, negana to jis dar pražiopso stabdymo tašką ir vos nesusiduria su T.Vilio bolidu, spėja praskrieti pro pat bolido nosį, kaip pats pilotas komentavo šita situaciją, startas nepavyko, nes netyčia paspaudė per daug akseleratoriaus ir labai prasisuko galiniai ratai, toliau sekė kitas incidentas 1 posūkyje, M.Volungevičius baksteli M.Venskaus bolidą, kuris pagreitėjąs apsuka T.Mikuta. Sekanti incidentų grandine susidarė 6 trasos posūkyje, V.Karcovas lenkdamas D.Janciu stabdė tiek vėlai, kad net atsitrenkė į V.Kuprio bolidą, prarado bolido kontrole, pradėjo slysti, nors slydimas buvo kone sukontroliuotas, dar į bolidą bakstelėjo ir D.Jančius, taip padėdamas V.Karcovui apsilankyti už trasos ribų, V.Kurpys tame pačiame posūkyje, dar prieš kontaktą sugebėjo bakstelti ir savo kolegą N.Dumčių, dėl ko šis išlėkė už trasos ribų ir atsitrenkęs į barjerus prarado priekinį sparną, pilotai gana tvarkingai važiavo iki paskutinio trasos pasukio, kur D.Zaluda, stabdė stipriai per vėlai, vengdamas kontaktų su kitais pilotais pašoko per aukštus kerbus ir atsitrenkė į čempionų siena bei prarado priekinį sparną ir pasitraukė iš lenktynių. Po pirmo rato pirmavo T.Vilis, antras M.Dailidėnas už jo A.Valantiejus. Tomui puikiai sekėsi didinti persvarą prieš konkurentus, įvairiose trasos vietose vyko nemažai pasistumdymų kai kur net neišvengta kontaktu, 4 rate stipriai nukenčia V.Karcovas, į jį stabdymo zonoje 1 posūkyje įsirėžia M.Naruševičius per ilgai naudojęs Vitalijaus vakuuminį maišą. Po 10 ratų Tomas jau turėjo susikrovęs 7 sekundžių persvarą prieš Martyną, jam įkandin sekė, Juknevičius ir Kumbis. Kaip ir buvo tikėtasi T.Vilis turėjo mažiausia kuro iš 3 lyderių. Jis į boksus pasuko 17 rate, sekančiame rate ten pat pasuko ir Juknevičius. Lyderio poziciją perėmė Dailidėnas, už jo liko Klumbis, kuris bandė spausti Martyna bet aplenkti nepavyko, Mindaugas i boksus pasuko 22 rate, o Martynas visų nuostabai važiavo 1 sustojimu ir boksuose lankėsi 30 rate. Tada lenktynės daugmaž nusistovėjo, visi važiavo nekoviniu atstumu vienas nuo kito. Intriga pradėjo bręsti likus 6 ratam iki finišo, kai Klumbis T.Vilį prisivijo iki mažesnio nei 1 sekundės skirtumo, tai žadėjo tikrai įdomią kovą dėl pergalės, bet kaip intriga atsirado taip, bet tik dar greičiau, ji ir išgaravo kai Klumbiui sugedo stabdžiai. Kaip paaiškėjo netrukus stabdžiai sugedo ir Dailidėnui, pirmos vietos likimas tapo aiškus, o Klumbis su Dailidėnu, atsargiai važiavo iki finišo 2 ir 3 vietose, tarp jų pulsavo apie 3 sekundžių skirtumas, bet paskutiniame rate 10 posūkyje įvyko neregėtas kuriozas, tiek Klumbiui tik Dailidėnui stabdžiai visiškai atsisakė veikti ir abu pilotai atsitrenkė į sieną, Martynas greičiau sugebėjo sugrįžti į trasą ir iškovoti 2 poziciją, o Klumbis, nusirito iki penktosios vietos. Tad sveikiname puikią pergalę iškovojusį T.Vili, bei ant podiumo užlipusius M.Dailidėną ir N.Juknevičių


Kvalifikacijos pirmoji dalis

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.

Pilotas Mindaugas Klumbis Nerijus Dumčius Vygintas Kuprys Martynas Dailidenas Audrius Valantiejus Tomas Vilis Adomas Minevičius Deividas Jančius Nerijus Juknevičius Vitalijus Karcovas Vilius Kaukas Aurimas Zamzickas Tomas Mikuta Martynas Naruševičius Darius Zaluda Kamilijus Šaulys Martynas Venckus Rytis Dragauskas Mantas Volungevičius Rytis Kairys Andrius Balilionis Egidijus Malijonis

Komanda Ferrari BMW Sauber BMW Sauber Super Aguri Super Aguri Red Bull McLaren Mclaren Renault Spyker Red Bull Williams Toro Rosso Toyota Renault Honda Honda Ferrari Toro Rosso Toyota Spyker Williams

Laikas 1'14''703 1'14''869 1'14''941 1'14''968 1'15''015 1'15''104 1'15''223 1'15''247 1'15''253 1'15''437 1'15''522 1'15''780 1'15''797 1'16''046 1'16''172 1'16''197 1'16''209 1'16''306 1'16''443 1'16''450 1'16''520 1'18''292

Skirtumas 0'00''000 0'00''165 0'00''238 0'00''265 0'00''312 0'00''401 0'00''519 0'00''544 0'00''549 0'00''733 0'00''819 0'01''077 0'01''093 0'01''343 0'01''468 0'01''493 0'01''506 0'01''602 0'01''739 0'01''747 0'01''817 0'03''589

Kvalifikacijos antroji dalis

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.

Pilotas Mindaugas Klumbis Tomas Vilis Martynas Dailidenas Nerijus Juknevičius Vygintas Kuprys Audrius Valantiejus Nerijus Dumčius Vitalijus Karcovas Deividas Jančius Adomas Minevičius

Komanda Ferrari Red Bull Super Aguri Renault BMW Sauber Super Aguri BMW Sauber Spyker Mclaren McLaren

Laikas 1'16''462 1'16''694 1'16''909 1'16''978 1'17''101 1'17''295 1'17''303 1'17''378 1'17''380 1'17''384

Skirtumas 0'00''000 0'00''231 0'00''446 0'00''516 0'00''638 0'00''833 0'00''841 0'00''915 0'00''922 0'00''917

Oficialūs lenktynių rezultatai

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.

Pilotas Tomas Vilis Martynas Dailidenas Nerijus Juknevičius Adomas Minevičius Mindaugas Klumbis Deividas Jančius Vilius Kaukas Nerijus Dumčius Kamilijus Šaulys Rytis Kairys Vitalijus Karcovas Martynas Naruševičius Aurimas Zamzickas Martynas Venckus Egidijus Malijonis Tomas Mikuta Rytis Dragauskas Andrius Balilionis Vygintas Kuprys Mantas Volungevicius Audrius Valantiejus Darius Zaluda

Komanda Red Bull Super Aguri Renault McLaren Ferrari Mclaren Red Bull BMW Sauber Honda Toyota Spyker Toyota Williams Honda Williams Toro Rosso Ferrari Spyker BMW Sauber Toro Rosso Super Aguri Renault

Laikas 67'24''256 67'48''162 67'51''914 67'53''864 68'02''064 68'36''837 68'39''016 67'38''512 68'01''106 68'12''070 68'39''505 68'43''281 Brakes Brakes Brakes Brakes Suspension DNF Suspension Suspension Suspension Suspension

Skirtumas 0'00''000 0'23''905 0'27''658 0'29''607 0'37''808 1'12''580 1'14''759 + 1 laps + 1 laps + 1 laps + 1 laps + 2 laps + 9 laps + 10 laps + 10 laps + 12 laps + 27 laps + 34 laps + 37 laps + 39 laps + 48 laps + 52 laps

Greičiausi lenktynių ratai

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.

Pilotas Mindaugas Klumbis Deividas Jančius Tomas Vilis Martynas Dailidenas Nerijus Juknevičius Adomas Minevičius Nerijus Dumčius Tomas Mikuta Vitalijus Karcovas Vygintas Kuprys Vilius Kaukas Martynas Venckus Aurimas Zamzickas Audrius Valantiejus Kamilijus Šaulys Martynas Naruševičius Rytis Dragauskas Andrius Balilionis Rytis Kairys Mantas Volungevičius Egidijus Malijonis Darius Zaluda

Komanda Ferrari Mclaren Red Bull Super Aguri Renault McLaren BMW Sauber Toro Rosso Spyker BMW Sauber Red Bull Honda Williams Super Aguri Honda Toyota Ferrari Spyker Toyota Williams Toro Rosso Renault

Laikas 1'15''912 1'16''048 1'16''187 1'16''457 1'16''502 1'16''669 1'16''758 1'16''760 1'17''073 1'17''188 1'17''193 1'17''347 1'17''412 1'17''550 1'17''558 1'17''570 1'17''601 1'18''011 1'18''055 1'19''094 1'20''175 --'--''---

Detalūs lenktynių rezultatai

2008-12-10 20:40

Mindaugas Klumbis Pirmame posūkyje pražiopso stabdymo tašką ir vos praskrenda pro T.Vilio bolido priekį, po to kerta posūkį, bet atleidžia akseleratorių ir pranašumo neįgyja. Bauda už neatsargų stabdymą ir per plauką nesukeltą incidentą 5poz prie sekančiame etape kvalifikacijoje iškovotos pozicijos


Mantas Volungevičius Mantas pirmame posūkyje nesilaikė saugaus atstumo iki M.Venskaus, kuris stabdė gan atsargiai, ir dėl to Mantas bakstelėjo Martyno bolidui į galinę dalį, dėl ko šis pagreitėjo ir dar atsitrenkė į T.Mikutos bolidą, dėl ko šis apsisuko ir prarado ne vieną poziciją.Bauda. Pilotas dalyvaujantis pirmą kart turi būti ypač atsargus, sekančiame etape atlikti DT per pirma ratą ir pilotas įspėjamas, kad stengtųsi vairuoti kuo atsargiau ypač pirmame rate


Vitalijus Karcovas, Deividas Jančius Vitalijus į 6 posūkį stabdė labai vėlai, aplenkė Deividą, bet posūkyje kliudė V.Kuprio bolidą ir prarado savo bolido kontrolę, dėl ko Deividas priartėjo ir dar bakstelėjo Vitalijaus bolidą, dėl ko šis visiškai apsisuko.Bauda, abu pilotai įspėjami, Vitalijus dėl labai agresyvaus vairavimo, Deividas dėl kito piloto bakstelėjimo dėl ko šis apsisuko, Deividui įspėjimas, o ne griežtesnė bauda pritaikyta vien dėl to, kad Vitalijus pats sukėlė šia situaciją per vėlai stabdydamas

V.Kuprys Vygintas 6 posūkyje, nesilaikė saugaus atstumo iki savo komandos draugo, trinktelėjo V.Dumčiaus bolidą, kuris nuskriejo už trasos ribu ir atsitrenkė į barjerus ir prarado priekinį sparną iš kart po to i V.Kuprį atsitrenkė V.Karcovas.Bauda,atlikti DT per pirmą ratą sekančiame etape

Darius Zaluda1 rate paskutiniame posūkyje stabdė stipriai per vėlai, bei vos nesukėlė skaudaus incidento.Bauda, Griežtas įspėjimas, pasikartojus tokiam neatsargiam vairavimui galimas suspendavimas

Martynas Naruševičius 4 rate 1 posūkyje įvažiavo į V.Karcovo bolido galą, nes per ilgai naudojosi vakuuminiu maišu ir nespėjo sustabdyti, dėl ko Vitalijus patyrė didelių bolido pažeidimų ir prarado labai daug laiko.Bauda, pilotas atliko DT bauda. Pilotas nesenai prisijungė prie LRC, tad turėtų būti itin atsargus, tai taikoma visiem naujokam.
Apeliacinis skundas, Vitalijaus Karcovo.
Susirinkę teisėjai persavrstė Vitalijaus ir Martyno incidentą ir buvo nuspręsta, grieščiau nubausti Martyną, nes jis atlikes DT baudą prarado palyginus ne daug laiko su nukentėjusiu V.Karcovu, kuriam visos lenktynės buvo sugadintos, jis turėjo ilgai remontuoti bolidą, bei nebegalėjo važiuoti normaliu tempu. Bauda Martynui Naruševičiui sekančiam etapui +10 pozicijų prie kvalifikacijoje iškovotos vietos
2008-12-12 22:10


NAUJOKAI, KURIE KELS DAUG INCIDENTŲ, GALI BŪTI SUSPENDUOTI KURIAM LAIKUI

Apeliaciniai skundai tik PM Katonas(Mindaugas) iki 2008-12-11 20:40