Po įtemtos kovos pergalę iškovojo Tomas Vilis!
Lenktynių rezultatai
Baudos
TOP 5 savaitgalio lenkimai
ROC Kalėdinis eventas


Prieš pat šventines atostogas įvyko paskutinis šiais metais Formulės 1 čempionato etapas, kuris pasižymėjo įtempčiausia ir atkakliausia kova dėl pergalės ir prizinių vietų, kai antros vietos nugalėtojas paaiškėjo tik paskutiniame rate. Prancūzijos žiede po atkaklios kovos nugalėjo Tomas Vilis ir tai buvo antra šio piloto pergalė šiame sezone.
Lenktynių savaitgalis prasidėjo kvalifikacija, kurios pirmoje dalyje nepavejamas buvo Mindaugas Klumbis iš Ferrari už savo nugaros palikdamas Adomą Minevičių ir Vygintą Kuprį. Antroje kvalifikacijos dalyje vėlgi greičiausias Mindaugas Klumbis, o už jo jau ne Minevičius, o Kuprys, o trečiąją poziciją gan netikėtai užėmė naujokas Ruslanas Griščenko su Toyota. Tačiau po kvalifikacijos visiems tapo aišku, kad Kuprys startuos iš pole-pozicijos, nes Klumbis turėjo penkių startinių vietų baudą. Tačiau dar įdomiau buvo, tai, kad ir Kuprys turėjo atlikti DT bauda pirmame rate, o tai galėjo suteikti šių lenktynių naujokui Griščenko puikias galimybes išsiveržti į priekį. Taigi, visi laukė lenktynių starto...
Starto metu didelių incidentų nekilo išskyrus kelis pasivažinėjimus užtrase. Lyderio poziciją išsaugojo Kuprys į antrą vietą pakilo Minevičius pakui jį sekė Karcovas. Kupriui užsukus į boksus atlikti baudos netikėtai į lyderio poziciją pasistūmėjo Tomas Mikuta, kuris startavo net iš 11 pozicijos! Išties neįtikėtinas pirmasis ratas iš šio piloto. Tačiau Mikuta lyderio pozicijoje išsilaikė neilgai ir vėliau iki pat pirmojo planinio sustojimo lyderiavo Vitalijus Karcovas su Spyker. Priekyje virė išties įnirtinga kova, kai 4-5 pilotus skyrė tik kelių sekundžių atstumas. Staiga į lyderio poziciją dėl savo vėlyvo sustojimo šoktelėjo Mindaugas Klumbis, tačiau sustojęs 21 rate vėl grįžo į trasą šeštoje pozicijoje. Lyderio poziciją po pirmųjų sustojimų išlaikė Vitalijus Karcovas už jo įkandin sekė Tomas Vilis ir Nerijus Dumčius, kiek tolėliau važiavo Kuprys ir Klumbis, kurie tuo kovojo dėl kiekvieno trasos centimetro. Dar po keliolikos ratų atėjo laikas antriems sustojimams ir po jų lenktynių lyderis trumpam tapo Dumčius. O vėliau pasinaudojęs Karcovo klaida išsiveržė į priekį Vilis, kuris iki lenktynių pabaigos susikrovė kelių sekundžių persvarą ir ją išlaikė iškovodamas nuostabią pergalę. Įtemptus paskutinių ratų momentus galite pažiūrėti video reportaže. Nerijus Dumčius paskutiniame rate aplenkė Karcovą ir taip BMW Sauber ekipai atvežė 8 taškus. Trečioje vietoje finišavo Karcovas, 4- tas Klumbis, 5-tas Kuprys, šeštas po incidento Adomas Minevičius, septintas Jančius ir paskutinį tašką Prancūzijoje iškovojo Nerijus Juknevičius.

Po šių lenktynių buvo sudarytas gražiausių lenkimų penketus, kurį galite pasižiūrėti paspaudę čia: TOP5 lenkimai

Lenktynių rezultatai

Kvalifikacijos pirmoji dalis

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.

Pilotas Mindaugas Klumbis Adomas Minevičius Vygintas Kuprys Vitalijus Karcovas Nerijus Dumčius Deividas Jančius Ruslanas Griščenko Tomas Vilis Nerijus Juknevičius Andrius Stankevičius Tomas Mikuta Mantas Volungevičius Aurimas Zamzickas Rytis Dragauskas Rytis Kairys Martynas Venckus Vilius Kaukas Andrius Balilionis Darius Zaluda Justas Vaitekunas Karolis Marcevičius Egidijus Malijonis

Komanda Ferrari McLaren BMW Sauber Spyker BMW Sauber Mclaren Toyota Red Bull Renault McLaren Toro Rosso Toro Rosso Williams Ferrari Toyota Honda Red Bull Spyker Honda BMW Sauber Honda Super Aguri

Laikas 1'13''234 1'13''417 1'13''471 1'13''544 1'13''659 1'13''661 1'13''671 1'13''679 1'14''074 1'14''134 1'14''142 1'14''219 1'14''325 1'14''370 1'14''450 1'14''660 1'14''793 1'14''873 1'15''273 1'15''312 1'16''446 1'16''972

Skirtumas 0'00''000 0'00''183 0'00''237 0'00''310 0'00''424 0'00''426 0'00''436 0'00''444 0'00''840 0'00''899 0'00''907 0'00''985 0'01''091 0'01''135 0'01''215 0'01''425 0'01''558 0'01''638 0'02''039 0'02''078 0'03''738 0'03''211

Kvalifikacijos antroji dalis

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.

Pilotas Mindaugas Klumbis Vygintas Kuprys Ruslanas Griščenko Adomas Minevičius Vitalijus Karcovas Tomas Vilis Nerijus Dumčius Deividas Jančius Andrius Stankevičius Nerijus Juknevičius

Komanda Ferrari BMW Sauber Toyota McLaren Spyker Red Bull BMW Sauber Renault McLaren Super Aguri

Laikas 1'14''775 1'14''976 1'14''984 1'15''001 1'15''015 1'15''122 1'15''274 1'15''797 1'16''585 1'15''929

Skirtumas 0'00''000 0'00''201 0'00''209 0'00''226 0'00''240 0'00''347 0'00''499 0'01''022 0'01''810 0'01''154

Oficialūs lenktynių rezultatai

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.

Pilotas Tomas Vilis Nerijus Dumčius Vitalijus Karcovas Mindaugas Klumbis Vygintas Kuprys Adomas Minevičius Deividas Jančius Nerijus Juknevičius Aurimas Zamzickas Rytis Kairys Egidijus Malijonis Andrius Balilionis Vilius Kaukas Tomas Mikuta Rytis Dragauskas Darius Zaluda Martynas Venckus Mantas Volungevičius Andrius Stankevičius Justas Vaitekunas Karolis Marcevičius Ruslanas Griščenko

Komanda Red Bull BMW Sauber Spyker Ferrari BMW Sauber McLaren McLaren Renault Williams Toyota Williams Spyker Red Bull Toro Rosso Ferrari Renault Honda Toro Rosso Super Aguri Honda Toyota Super Aguri

Laikas 67'09''147 67'13''750 67'14''460 67'21''468 67'30''977 68'13''060 68'19''476 69'26''065 67'43''326 67'23''112 67'44''113 67'39''541 Suspension Suspension DNF Accident DNF DNF DNF DNF Suspension DNF

Skirtumas 0'00''000 0'04''603 0'05''312 0'12''320 0'21''830 1'03''913 1'10''328 + 1 laps + 3 laps + 5 laps + 5 laps + 8 laps + 19 laps + 21 laps + 33 laps + 35 laps + 40 laps + 42 laps + 43 laps + 44 laps + 50 laps + 49 laps

Greičiausi lenktynių ratai

1.  2.  3.  4.  5.  6.  7.  8.  9.  10.  11.  12.  13.  14.  15.  16.  17.  18.  19.  20.  21.  22.

Pilotas Nerijus Dumčius Mindaugas Klumbis Vygintas Kuprys Tomas Vilis Vitalijus Karcovas Adomas Minevičius Ruslanas Griščenko Deividas Jančius Tomas Mikuta Vilius Kaukas Aurimas Zamzickas Nerijus Juknevičius Andrius Stankevičius Rytis Dragauskas Andrius Balilionis Mantas Volungevičius Darius Zaluda Martynas Venckus Rytis Kairys Egidijus Malijonis Justas Vaitekunas Karolis Marcevičius

Komanda BMW Sauber Ferrari BMW Sauber Red Bull Spyker McLaren Toyota McLaren Toro Rosso Red Bull Williams Renault Super Aguri Ferrari Spyker Toro Rosso Renault Honda Toyota Williams Super Aguri Honda

Laikas 1'14''325 1'14''358 1'14''363 1'14''472 1'14''588 1'14''624 1'15''282 1'15''330 1'15''374 1'15''443 1'15''574 1'15''622 1'15''902 1'16''080 1'16''346 1'16''407 1'16''549 1'16''713 1'16''956 1'17''287 1'18''741 1'19''000

Baudos

Andrius Stankevičius, Pirmame posūkyje nesilaikė saugaus atstumo iki priekyje važiuojančių pilotų, kurie nelabai taisyklingai įvažiavo į pirma posūkį, dėl ko prarado nemažai greičio, Andrius nesureagavo į pasikeitusią situaciją ir atsitrenkė į M.Klumbio bolido galą, dėl ko šis dar trinktelėjo N.Dumčių, pasekmės: Andrius neteko priekinio sparno, Mindaugui ir Nerijui apgadinti bolidai. Bauda, +10 pozicijų prie kvalifikacijoje iškovotos vietos


Martynas Venckus, Pirmame posūkyje išvažiuoja už trasos ribų, bandydamas grįžti į trasą praranda bolido kontrolę, nevaldomu bolidu čiuožia skersai trasą, o į jį neturėdamas kur dingti atsitrenkia A.Balilionis, pasekmės, abu pilotai netenka priekinių sparnų ir apgadina savo bolidų važiuokles. Bauda, Sekančiame etape atlikti DT per pirmą ratą ir pilotas įspėjamas, kad elgtųsi atsargiau pirmame posūkyje.


Darius Zaluda, 18 rate grįžęs iš pitų atsiduria tiesiai prieš V.Karcovo nosį, bet nepraleidžia lyderio beveik pusę rato, net bando ginti savo pozicija, dėl ko Vitalijus praranda apie pora sekundžių brangaus laiko, Kaip paaiškėjo vėliau Darius galvojo, kad kovoja dėl pozicijos, o rodomos mėlynos vėliavos nieko nereiškia. Bauda, ratu atsiliekantys pilotai turi būti atidūs kai juos lenkia ratu ir stengtis kuo mažiau trukdyti. Šį karta pilotui skiriamas griežtas įspėjimas


SU ŠV. KALĖDOMIS VISUS IR ARTĖJANČIAIS NAUJAISIAIS METAIS