2009/2010 F1 čempionato pilotų ir komandų sudėtysNa ką gi atėjo metas susipažinti su 2009 metų Formulės 1 čempionato pilotais ir komandomis. Po praėjusio sezono įvyko daug visokių pasikeitimų komandų viduje, daugelis pilotų migravo į kitas ekipas, taip pat priimtas nemažas skaičius naujokų. Taigi pradžiai šiek tiek statistikos kas gi naujo bus šių metų čempionate palyginus su praėjusiais.
Lygiai prieš metus toje pačioje Australijos trasoje prie starto linijos stojo 20 pilotų. Šiais metais šis skaičius turėtų būti 22, o tie patys pilotai, kurie pajudėjo į startą prieš metus ir pajudės šiais metais yra 9. Viso praėjusio sezono metu pilotų sudėtys nuolat keitėsi, bet šio sezono starte mes pamatysime 6 naujokus, kurie ekspertų manymu niekuo nenusileis patyrusiems šio čempionato dalyviams.
Dabar trumpai apžvelkime komandų sudėtis prieš naująjį sezoną.
FerrariVisų pirma pradėkime nuo daugkartinio (jau galima taip išsireikšti) čempiono Mindaugo Klumbio, kuris vėlgi sėdės už raudonojo Ferrari bolido, o jo komandos draugu šiais metais tapo Vygintas Kuprys perėjęs iš BMW Sauber ekipos. Niekam nėra paslaptis, kad stabilumu ir dideliu greičiu pasižymintis Mindaugas Klumbis laikomas didžiausiu favoritu laimėti 2010 metų sezoną. tuo tarpu Vygintas Kuprys pasižymėjęs kaip kvalifikacijos meistras po nelabai sėkmingo sezono BMW Sauber tikisi mokytis iš komandos draugo ir pretenduoti į pergalę.
MclarenAdomas Minevičius labai stabiliai važiavęs praeitame sezone liko 3 ir šio sezono tikslas jau kovoti dėl čempiono titulo. Praėjęs sezonas jam buvo labai sėkmingas, todėl įgavęs daugiau pasitikėjimo galima manyti bus labai rimtas varžovas visiems. Po nelabai sėkmingo sezono BMW Sauber ekipoje iš prigimties greitas pilotas Nerijus Dumčius kraustosi į Mclaren, kur iš visų jėgų stengsis nenusileisti Minevičiui, o tai savo ruoštu suteiks puikius šansus kovoje dėl konstruktorių taurės iki kurios Mclaren ekipai trūko labai nedaug.
Red BullRichardas Dumbliauskas dar žinomas kaip D-Rich praėjusiais metais dalyvavo keliuose etapuose ir tik ne visiškai tikęs jo vairavimo stiliui bolidas neleido kovoti dėl aukštų pozicijų. Tačiau panašu iš šių metų bandymų, kad Dumbliauskas pasiryžęs šiemet nuolat kovoti dėl taškų ir netgi vieną kitą kartą lipti ant podiumo. Linas Mockevičius šviežias veidas čempionate, atrankoje pasirodė vidutiniškai įdomu kaip pilotas važiuoja ilgą distanciją, todėl reikia palaukti Australijos, kad būtų galima daryti išvadas.
BMW SauberEkipa po praėjusio sezono labai smarkiai pasikeitė. Į komandą atvyko patyręs praėjusių metų vice čempionas Tomas Vilis tik paskutiniuose etapuose pralaimėjęs kovą dėl titulo M. Klumbiui. Ir jo komandos draugas kaip ir praėjusiais metais Vilius Kaukas. Todėl šie pilotai vienas kitą jau labai gerai pažysta ir galima laukti iš šios komandos labai rimto pareiškimo dėl abiejų čempiono titulų.
Super AguriPanašu, kad abu Super Aguri pilotai tiesiog skrenda priešsezoniniuose bandymuose. Audrius Valantiejus lenktynėse žinomas kaip greičiausių lenktynių ratų specialistas šiais metais vėl bus labai stiprus. Tuo tarpu Martynas Dailidėnas panašu nei kiek neatsilieka ir kartais net lenkia savo komandos draugą. Matyt, per vasarą Martynui Dailidėnui į naudą išėjo praleistas laikas už Porshe vairo 1000km lenktynėse.
Torro RossoEgidijus Masalskis šio sezono naujokas ir atrodo, kad atradimas. Labai greitai važiuojantis pilotas per bandymus tą įrodinėjo ir per atranka. Panašu kad naujasis čempionato dalyvis rimtai nusiteikęs pakovoti dėl vietos po saule. Antrasis Torro Rosso dalyvis Mantvydas Riauka taip pat šio sezono naujokas kol kas iš tempo sprendžiant yra stiprus vidutiniokas, tačiau galimas daiktas, kad sezono metu atsiskleis.
WilliamsDovydas Malinauskas praėjusiais metais kaip viesulas įsiveržė į čempionatą ir sugebėjo iškovoti keletą pergalių. Jo perėjimas iš Honda į Williams nebuvo didelė sensacija. O užauliuose kalbama, kad Dovydas yra labai rimtas varžovas kovoja dėl čempiono titulo. Jo komandos draugu tapo puikiai į čempionatą įsiliejęs ir stiprus pilotas Deividas Jančius, kuris įgavęs patirties tikrai sugebės nustebinti ne vieną šiame sezone. O kartu Williams gali rimtai pakovoti dėl konstruktorių įskaitos.
ToyotaAurimas Zamžickas ir Deividas Matulis. Aurimas visada pasižymėjo pakankamai dideliu greičiu ir yra pajėgus nuolat kovoti dėl taškų taip pat pastebima, kad šių metinis Toyota bolidas daug labiau tinka nei praėjusių metų Williams. Deividas Matulis kaip ir Martynas Dailidėnas vasarą praleido prie Porshe automobilio ir prie šio sezono startą panašu yra rimtai nusiteikęs kovoti dėl taškų.
RenaultRytis Kairys nekeitė komandos. Šis pilotas pasižymi stabiliu tempu, tačiau jam kiek trūksta greičio. Manoma, kad šį sezoną patirties turintis lenktynininkas kovos dėl taškų lenktynėse. Iš Toyota ekipos atklydęs Martynas Naruševičius praėjusiais metais keletoje lenktynių atrodė labai stiprus, todėl tikimasi, jog jam pavyks šiame sezone pasirodyti dar geriau.
Honda Justas Vaitekūnas praėjusiais metais prisijungė vidury sezono ir jo eigoje nuolat gerino savo važiavimą. Šio piloto stiprioji pusė starto procedūra, šį veiksmą jis atlieka ko gero geriausiai iš peletono. Justas Gulbinas dar vienas šių metų naujokas nors kvalifikacijoje nėra labai greitas pilotas ekspertai pastebi, jog jo tempas ir stabilumas lenktynėse yra gana aukštas. Šie du pilotai pasimokę vienas iš kito gali gerai pasirodyti šiame sezone.
Force IndiaDar viena ekipa sudaryta vien iš naujokų. Jaroslav Liachovskij vos vos tilpo į atranką, todėl šiam pilotui dar yra ką nuveikti, nors ekspertai pastebi, jog jis turi nemažai potencialo važiuojant ilgą distanciją. Apie Klaidą Gasiūną kol kas turime labai mažai informacijos, nes jis treniruojasi privačiai ir tik Australijos GP galėsime daryti išvadas.
O kaip viskas bus iš tikrųjų pamatysime ne už kalnų.
P. S. Jeigu yra neatitikimų komandų sudėtyse man į PM, taip pat ir klaidos
Vygintas Kuprys
Re:
Vygi 
