Viskas gerai parasyta kaip visada.
Bet yra klaida kur "Taktika" zodis "labi" ten gal turetu buti labai.

nezinau kas yra, bet man turbut su nervais negerai... neatlaikau itampos ir darau DAUG klaidu, o po to bandau tas klaidas taisyti visais budais (graziais ir nelabai)

Norit bauskit, norit ne. Bet kai kraujas uzverda pradedu nebegalvoti blaiviai :)

Siaip pacios varzybos man patikom ypac kad papuoliau i Q2 pirma karta gyvenime, startas irgi buvo labai linksmas, bet po to gal 10 rate nusilauziau spoileri ir sudauziau priekine vaziuokle panasiai kaip monake, tad teko varyti bile kaip, kad tik vaziuoti tokiu tempu koks buvo. sorry jei ka izeidziau tokiu elgesiu. galite mane bausti, esu pasiruoses atsakyti ir sumoketi uz pasekmes.

labanakt

Kai netingėsit parašykit trumpus arba jei norit ir netrumpus atsiliepimus apie race bei įspūdžius, ačiū

Sikart mano race buvo pakankamai nuobodzios, tik nesupratau vieno dalyko nusistaciau kad 35 ratam kuro o uzteko visom race galejau net nestoti i boksus bet sustojau nes galvojau kad 44 turesiu nuvaziouti ir po rato finisas buvo, zodziu gryba uzpjoviau tai nenormalu, dar su jeroslav susistumdziau cia kaltas buvo mano optimizmas,(labai atsiprasau jeroslav jei tau labai pakenkiau).. Be treniruociu tai nekazka, nekazka.. bet seip patiko vien kad teko biski palenktyniauti nors visi mane tik lenke. sveikinu nierka su puike pergale..

Justai stabilumas ateis su laiku, čia kiti jau po 5 ir daugiau metų važinėja vien formulę, tai jie nuobodžiauja važiuodami stabiliai greitai
, o va mažiau patirties turintiems pilotams reikia sukaupti tą patirtį.

atsiliepimai trumpi, gavau con lost is lempos, su netu tikrai viskas ok. nezinau, ar tiem kas turejo problemu serve, jos atsirado tik serve ar is tikruju netai visiems bludijo...

Vakar man šeme turnyre buvo pačios geriausios race :) esu labai patenkintas , kad buvau netik lenkiamas bet ir pats atlikau lenkimus :) trasa taip pat labai patiko .Žodžiu 10 balų tik gaila kad dar forsai taškų neturi ,bet tai ateitį manau pasitaisys

Na ka lenktynese uzimiau kogero maksimaliai auksta pozicija, kokia galejau nes testu tai buvo labai mazai. Neskaitant klaidos boksuose daugiau ju nebuvo lenktynese nei vienos. Jau nzn kelinta karta si sezona neisjungiu damage repair ko pasekoje +8 sec. ir praleistas Adomas i prieki, nes iki sustojimo jis buvo uz manes apie pora sekundziu. Ir jau jo nepavyjau, nes paprasciausiai buvau kokiomis 0.2-0.3 desimtosiom letesnis kiekvienam rate. Vaziavau su medium padangom kas dabar pamascius nebuvo geriausias sprendimas. Paskutiniam uzvaziavimui galvojau detis soft ir taip pabandyt prisivyti Adoma, bet supratau, kad 5 sek. pranasuma bus per sunku suvalgyti, tai nerizikavau ir baigiau 4. Idomiausi lenktyniu buvo pirmieji ratai ir kova su Valantieju, graziai mes ten pakovojom ir pakankamai svariai, nors ir buvo keli kontaktai bet labai silpni ir tokie norit uzpaust varzova ir palikt kiek galima maziau jam vietos zodziu smagu buvo, gaila ir tuo paciu nelabai, kad Audriui dingo netas, nes kova nutruko, bet galiausiai po mano nevykusio sustojimo, jis butu finisaves auksciau manes kogero, tai gerai kad ir nebaige respect Kimi uz svaria kova.
Ir beabejo sveikinimai Nerkui su dar viena uztikrinta pergale si sezona. Gerai, kad Ferrari gavo tik 3 taskus minus nuo Mclaren ir gerai, kad nuo Adomo gavau tik 1 taskeli...ka kova panasu ir toliau bus atkakli tarp Ferrari ir Mclaren?

con lost

Blemba, vakar gerai, kad vienas namie buvau, būtų turbūt broliukas kentėjęs. Nu taip stengiausi, tiek ruošiausi ir lememu momentu pavedė KOMPAS! Serve neįmanoma buvo būti, lagas kraupus buvo, apie važiavimą išvis nekalbu. Galima sakyti buvo mano vienintel4 sezono proga, pasiekti kažką panašaus į podiumą, tempą turėjau, stabilumą turėjau - ko dar Aš nusikeikiau, širdingai atsiprašau reikia? Pasirodo dar ir likimo šypsenėlės...

Kazkaip keistai vakar,tiek daug zmoniu turejo problemu,tiesa sakant as irgi serve kazkoki diskomforta jauciau,kaip kazkoks mini lagas,nors pingai visu geri buvo.
Apie savo savaitgali
Q1, nieko sudetingo,zinojau kad nesunkiai pateksiu toliau,o dar pavyko ir greiciau uz kitus pravaziuot.
Q2, cia jau nusyvilimas,vel praradau pole per plauka, praeita etapa per 0.020 si kart 0.010, bet cia kalciausias pats,nes iveliau pora klaideliu.
Lenktynes buvo daugiau procesines,vaziavau 2 ir tiek, iki Dumciaus truko greicio, o kitiem truko iki manes siek tiek, cia kalciausias setupas,padariau pora esminiu klaidu jame, reguliavau ir tik sekmadieni daejo i durna galva, kad blogai sureguliuota, vaziuokle perkaitina padangas,todel turejau pasirinkti daug letesni varianta kuris tausoja padangas. Is to kas galejo nutikti antra vieta geras rezultatas. Sveikinimai pelnytai nugalejusiam Nerijui.

Sveiki, trumpai.......
Q1 nepavyko suvaziuot 3 sektoriaus, ko pasekoje likau 3.
Q2 sorry Mindaugai fortūna mano pusėje :), taciau pole paėmiau pelnytai, po 2 sektoriu gerinau tavo laika 0,2sek.

Race - puikiai suvaziavau apart poros klaidu, 110 proc. vaziavau del ko Mindaugas liko už manes.
Mindaugai tikrai nesitikejau po 1 stopo islysti pries tave skaityk side by side. Pirmo sustojimo metu utrukau 11 sek kur galima uztrukti tik 7 sek.

Likau visai patenkintas lenktynemis,nors ir praradau daug laiko del savo ir priesininku klaidu.Labai malonu turet pajegu ir greita bolida,kuriuo galima rodyt pakankamai gera tempa ir spausti varzovus,toki si kart ir turejau,tik tiek kad nepavyko pasinaudoti.Turbut persitestinau,nes jauciau itampa labai lenktynese po savo tokios kvalifikacijos ir dariau klaidu nemazai,startuodamas kur nors is vidurio rikiuotes,kazkaip ner tokios itampos ir vaziuoji nusiteikes,kad negausi tasku ir nesidraskai per daug.O kai startuoji is 6 vietos norisi ja islaikyti arba dar auksciau pakylti tai spaudi kiek imanydamas varzovus,ko pasekoj neisvengiama klaidu.Gaila nepavyko pakartot praeito sezono rezultato,nu nieko kaip pasakytu koks 'Haidtfeldas' busiu labai agresyvus Sylverstoune.P.S Gaila antro Toyotos piloto,kad del techniniu kliuciu nepavyko sustartuoti.

Nesakau kad nepelnytai paemei,zinojau kad pole gali buti bent pora desimtuju greitesne, o gal ir daugiau

Del neto kad taip prakalbom man penkis kartus visiskai uzlagino kokiom 2 sekudem del to apsisukau net karta, pradzioje galvojau kvailioja mano kompas bet galingas yra todel labai svarsciau kas cia galetu buti,.

Pirmuose ratuose kova su J.Vaitiekunu po keliu ratu stoja viskas i savo vietas iki pirmu sustojimu boksuose daugiau nieko ypatingo, ziuru is pagarbaus atstumo i Vygio ir Valentiejaus kova. Kai ateina laikas i pitus, jis sutampa su Vygio apsilankymu bet kas keisciausia ir su Nerijaus sustojimu boksuose. Bet visgi isvaziavau pries Vygi is boksu, tad cia ir buvo viskas siose gonkese iki lenktyniu pabaigos atstumas iki 2vietos kur vaziavo Mindaugas beveik nedidejo liko apie 10sekundziu o Vygis nuo manes atsiliko ir apie 10s. Va kiek daug reiskia iskovota vieta kvalifikacijoj. Pirmas ketvirtas vaziavo kaip robotai, be jokiu klaidu. As asmeniskai ir nei vienos klaidos nepadariau.

Na 11 pozicija po Q mane tenkino nes zinojau kad incidentu bus priekyje ir galima galimybe pozija auksciau atsidurti. Startas pavyko normaliai nei praradau poziciju nei islosiau .Pasiseke man labai kad prasukau pries nosi apsisukusiai vienai is Hondu po to dar pora incidentu priekyje ir jau buvau keliom pozicijom auksciau. toliau sekiau paskui Renault iki pirmo sustojimo ir tikejausi kovos po ju toliau bet del man nezinomu priezasciu Renault dingo is akiracio. vaziavau gan stabiliai bet nuobodziai ( neskaitant vieno spino, komandos uzlaikymo extra 4 sec ir pora smulkiu klaidu) ir galejau atsiplesti nuo kitu persekiojanciu. per paskutini sustojima nusprendiziau naudoti Softus del kuriu vos nepasigailejau, bolidas valdesi tragiskai ir Aurimas artejo atkirpdamas rate sec ir pabaigoj atsilikes tik 2 sec bet panikos nebuvo nes nors ir straglinau su bolidu padeti kontroliavau sekdamas taimeri...tai tiek ziniu

Nu gerai, šiek tiek apsiraminau tai parašysiu ir aš savo trumpą komentarą.
Varžyboms ruošiausi aktyviai treniruodamasis, labai nepatinka man tie Tilkedromai, kažkokios netikros man tos trasos, Turkija irgi neišimtis.
Išmokau trasą gan neblogai tiek kvalifikaciniu tiek varžybų režimu.
Kvalifikacija buvo tiesiog ideali, nes pravažiavau sau beveik tobulą ratą, tik keliom šimtosiom blogiau nei geriausias mano laikas. Ir patekau į 2 kvalifikacijos dalį. Lengva panika, nes nežinau kaip daryti su taktika ir degalais. Lengvai atsipūtęs prisipyliau 21 litrą plius degalų ir pradėjau mynti greitus ratus. Deja Q2 pasiruošimo buvo lygiai 0, tada dariau ką galėjau. Ilgą laiką buvau 8 vietoj, bet pabaigoje Gulbinas pagerino šiek tiek laiką.
Starto pozicija 9. Geriausias mano kvalifikacijos pasirodymas.
Startas. Kažkaip vangokai išvažiavo formulė iš vietos, bet pirmąjame posūkyje gerai įlindau į vidinę posūkio dalį ir jau buvau 6. Super daug adrenalino gavau bekovodamas su Adomu ir vienu momentu jau važiavau net 5! vietoje. Uchhh kaip tada drebėjo mano rankos ir kojos.
Aišku Adomas man buvo per kietas ir jis mane aplenkė, o iš paskos važiavo Riauka. Keletą kartų bandė lenkti tačiau nelabai sėkmingos jo atakos buvo, o ir aš nelabai leidausi būti aplenkiamu. Bet viename posūkių užsižiūrėjau į veidrodžius ir labai jau nepataikiau į posūkio trajektoriją, maža to, nenorėjau prarasti greičio (o be reikalo) ir išlekiau už trasos kur dar ir apsisukau.
Nusikeikiau, ir myniau toliau, tačiau niekaip neberadau to tikro tempo koki rodžiau prieš tai. Ir vėl persistengiau, per plačiai išvažiavau paskutiniame posūkyje ir užšokau ant kažkokio kelmo ar bardiūro, ir mane nunešė tiesiai nosimi į sieną. Nusilaužiau sparną ir priekinę važiuoklę, ir dar dešinys ratas nulinko į išorę. Ilgai ir nuobodžiai važiavau pas savo mechanikus, o mane lenkė visi kas netingėjo. Mechaniorai malačiai paremontavo gan greitai formulę, bet tempas buvo kritęs jau daugiau nei sekunde per ratą.
Kažkoks velnias man pakuždėjo į ausį, kad yra viana nebloga vieta kur galima išlošti apie pusę sekundės rate, bet reikia šiek tiek ralio stiliumi važiuoti. Tai aš ir pradėjau visais kampais kaip išprotėjęs lėkti, laikas nors ir nebuvo idealus bet bent jau konkurencigas, kad po truputi vytis priekyje esančius varžovus. Labai apgailestauju dėl tokio važiavimo, nes realiai tik taip apsigyniau nuo Richardo, nes jis manęs vien dėl to posūkio ir nepavijo.
Labai norėčiau taip gerai pasirodyti ir Didžiojoje Britanijoje, bet nuojauta kužda, kad gausiu baudos sočiai:) Tad vėl teks vilktis uodegoj...

Bet ar su situ modu lengviau vaziuoti be klaidu ir pastoviau, nei praeitam sezone...ar as per metus sugebejau ismokti vaziuoti taip pastoviai...nes praeitais metais turbut nesu normaliai gonkiu be klaidu pravaziaves

Na pasisakysiu ir as.
Po Q1 paaiskejo kad artimesnius varzovus turesiu Mariu, Andriu ir Pauliu. Tad tikslas ir buvo su jais pakovoti ir pasiekti finisa nors ir paskutiniam.
Startas lyg ir neblogas, pavyko isvengti keliu pavojingu situaciju ir neapgadinti bolido, tik viename posukyje per greitai ilekiau (cia turbut del to minilago) ir istumiau Kauka, del ko atsiprasau, nes tik ziuredamas replay supratau kad ten mano kalte, nes vaziuodas race net nesupratau kas atsitiko, ko pasekoje neatlikta DT...
Na veliau kaip ir procesines race prasidejo bent iki pitstop'u. Kaip dabar paasikejo buvau vienintelis vaziaves 1 sustojimu. Po sustojimo viskas gryzo i tas pacias vietas kaip ir pries sustojimus, artimi varzovai bbuvo priekyje, taciau zinojau kad jie tures stoti dar karta ir grys kazkur salia manes, tad reikejo atsargiau vaziuoti ir pataupyti padangas. Taigi pasivijau Andriu V. Arba jo nustatymai buvo visiskai kitokie arba jo bolidas buvo labai apgadintas, nes tiesiosiose artedavau kaip su KERS. kai jau priartejau iki lenkimui skirto atstumo mus pasivijo ir ratu kazkas lenke, per placiai ivaziavau i posuki noredamas palikt vietos ir spin, dar bandziau Andriu vytis bet kazkaip jo ir nemaciau, turbut atliko 2 pitstop. Kelis ratus vaziavau vel vienas kai staiga pamaciau is boksu tiesiai pries mane islendanti Mariu L. Vat su juo ir norejau visa savaitgali pakovot nes tempas buvo labai artimas. Maciau kad kiekvienam rate esu greitesnis ir galiu aplenkti, taip ir padariau, bet kazkodel aplenkus nejo toli pabegt, skirtumas buvo max 3 sekundes tada klaideles ir vel sumazedavo iki 1. Taip vaziavom berods apie 10 ratu. tokios ilgos itampos dar nebuvau jautes. Ir artejant finisui daresi vis sunkiau. Kol likus 2 ratams pradejau blaskytis kazkodel, neatlaike matyt nervai o dar ir tv-adon'as pradejo gryba pjaut ko pasekoje ismuse is veziu ir Marius aplenke. Dar bandziau vytis bet jau buvo per velu... Andius ir Paulius finisavo uz musu. Tad savaitgalis praejo kaip ir ispudingai, ta psichologine kova isejo tik i nauda, tik vat klausimas ir pasiteisino vieno sustojimo taktika.

Justai, ne vien nuojauta tau, bet ir as Mindei kuzdu, kad turi bauda gaut Ir ne nuo to momento, kai sparna nusilauzei, tu pradejai kapot. Kapojai, berods, jau pat nuo 3 lenktyniu rato.

D-Rich, nevisai teisus esi, bet taip as kirtau kampus, ir tai pripazystu. Bus kaip bus, kad ir is paskutines vietos mane pastatys sekancioms varzyboms ar 5 dt gausiu, bet kokiu atveju i tai turi buti atsizvelga objektyviai ir baudai tikrai nepriestarausiu.

Kaip tai nevisai, jei as tavo visa replay ziurejau iki 20 rato? Vien iki epizodo, kai sparna nusilauzei, jau buvo lyg 7 kirtimai ir keli isvaziavimai per placiai igaunant pranasuma (arba maziausiai laiko neprarandant)

nu tai gerai, kad replejus ziuri, pasitikrini, yra kaip yra, juk pasakiau, kad kaltas esu ir to neneigiu, nesuprantu ko tu kimbi i atlapus?

Be to man atrodo i tvarkarasti negera UK GP nuoroda idejo webas.

Egidijus rašė: Arba jo nustatymai buvo visiskai kitokie arba jo bolidas buvo labai apgadintas, nes tiesiosiose artedavau kaip su KERS.

Nustatymai buvo labai geri, tačiau niekaip negaliu išspręsti problemos su savo vairu, po 6-10 ratų gazas nebeveikia tinkamai, t.y. nuspaustas pilnai, o ištikro, tai tik 3/4 arba dar blogiau 2/3. Tai taip ir gaunasi, kad kaip su KERS prisiveji :)

Justai, as nekimbu, o tik tave pataisau :)