Interviu su podiumu


Interviu su M.Klumbiu (1 vieta)



1. Sveiki. Sveikinu su 1 vieta. Ar buvo sunku ją iškovoti?

Labas, ačiū, na šį karta, varžovams tiesiog fatališkai nesisekė, tad nugalėti buvo gan lengva, pats didžiausias priešas galėjau būti pats, padarydamas kokią kvailą klaidą, bet viskas vyko puikiai ir atvairavau savo bolidą iki finišo.


2. Ar neturėjote problemų su bolido balansu?

Balansas buvo arti idealaus, jei bolidas ir slysdavo, tai slydimas būdavo lengvai kontroliuojamas, bolidas gerai elgėsi tiek su daug kuro tiek tuštėjant degalų atsargom ir dylant padangom, turint tokį bolidą kovoti dėl aukščiausių vietų galima visada, žiūrėsim ar ir kitiem etapam komanda taip pat puikiai paruoš techniką.


3. Ką galėtumėt pasakyti apie Italijos GP?

Italijos, Monza trasa yra pati greičiausia mūsų kalendoriuje, važiuosime su minimaliais sparnais, nors trasa ir nėra sudėtinga, bet skirtumai tarp pilotų būna panašūs kaip ir kitose trasose, čia svarbu kuo vėliau stabdyti, turėti kuo didesnį maksimalų greitį, stipriai atakuoti S formos posūkių kerbus, todėl labai svarbu taisyklingai sureguliuoti važiuoklę.


4. Na Italijos GP jūsų komandai namų lenktynės. Ar tikitės ten iškovoti pergale?

Monzoje nugalėti tikrai būtų šaunu, bet kitam etapui pasiruošimas bus labai kuklus, tad podiumas būtų labai geras pasiekimas.




Interviu su M.Riauka (2 vieta)


1. Sveiki. Sveikinu su 2 vieta. Pirmasis jūsų podiumas. Ar buvo sunku jį iškovoti?

Sveiki. Dėkui. Žinoma, kad nebuvo lengva, niekad nebūna lengva kovojant dėl tokių pozicijų.


2. Ką galėtumėt pasakyti apie savo komandos draugą J.Gulbiną?

Justas yra puikus lenktynininkas, bet dažnai privelia menkų klaidelių, kurios jam neleidžia iškovoti taškų. Dar kart noriu jį pasveikinti su 18 gimtadieniu .


3.Sekantis etapas Italijos GP. Ką galėtumėt pasakyti apie Monzą?

Monza yra greita,techniška ir labai smagi trasa


4.Ar tikitės ten podiumo arba tiesiog pergalės?

Būtų naivu tikėtis, bet stengsiuosi pasiekti kuo geresni rezultatą.




Interviu su A.Zamžicku (3 vieta)


1. Sveiki. Sveikinu su 3 vieta. Ar buvo sunku užlipti ant podiumo?

Labas, ačiū už sveikinimus! Tiesa sakant ant podiumo nesunku buvo visiškai užlipti, nes jis žemiausias(juokiasi) ,o jei rimtai tai čia man pačiam didele staigmena, tikslas buvo tik vienas, finišuoti aukščiau pagrindinio konkurento M.Riaukos ir visos Renault komandos, bet deja nepavyko įgyvendinti, kas buvo suplanuota.


2. Ar neturėjote problemų dėl sparnų reguliavimo?

Problemos buvo ne sparnuose, o visame bolido balanse, kažko trūko ir taip visa savaite nesugebėjau sureguliuoti bolido šioms lenktynėms. Likus pusvalandžiui iki starto, šiaip ne taip pavyko suderinti paskutines „stigas“ Lenktynių metu pastebėjau, kad nežymiai truko Top Speed' ,nes buvo sunkoka apsiginti nuo priešininku ,o šiaip bolidas dirbo be priekaištu.


3.Ką galėtumėte pasakyti apie savo komandos draugą Marių Kasciuškevičiu?

Na su komandos draugu kažkaip dar neesame susibendravę, jis dirba savo darbą, o aš savąjį, taip kad nieko daug apie ji pasakyti negaliu. Aišku norėtųsi ir jo indelio komandos labui.Na bet su laiku manau pasitemps ir gal aplinkybėms susiklosčius parves viena kita taškelį.


4. Ką galėtumėt pasakyti apie Italijos GP?

Jei neklystu tai viena iš seniausiu ir greičiausių trasų su giliom tradicijom, kaip ir turėtu būti, manau čia turėtu dominuoti Ferrari ekipa su M.Klumbiu priešaky, dublis visiškai įmanomas, jei nesutrukdys McLaren ar Super Aguri pilotai. Pačiam man tai ta trasa nėra mėgstama ir iš jos nieko gero nesitikiu.


5. Ar tikitės taip pat užlipti ant podiumo, o gal ir laimėti?

Na ant podiumo man užlipt antra kart iš eiles tai tas pats, kas užlipt ant greblio 2 kartus iš eiles (juokiasi) O jei rimčiau tai mėginsim bent į taškus pretenduoti kas pavyko padaryti 7-niose lenktynėse iš eiles, tai manau reikia pratęst tradicija ir pagrindinis dalykas palikti pagrindinius konkurentus už nugaros tai yra Renault ekipos pilotus.



Interviu parengė K.Kensminas