Nekokios lenktynės, įvėliau keletą klaidų, kūrių galėjo ir nebūt, smarkiai išgąsdinau Vilį turbūt, dėl savo žioplos klaidos stabdyme, visa laimė kad viskas gerai baigės, bet visgi atsiprašau labai. Dar labiau atsiprašau Gvido, kuriam sugadinau lenktynes, važiuojant tiesiąja. Nekiekvienas taip sugebėtų.... Ir bendravardi iš Šiaulianskų giminės, jei aplenki už trasos ribų, tai malonėk pozicija atiduot

Nu ka galiu pasakyt, nesekmingos lenktynes. Taciau, vaziavau netestaves, tik per praktika kelis ratus apsukau ir viskas :)

Kvalifikacijoj per plauka Dailidenas aplenke mane. Teko tenkintis 11 pozicija. Starte pajudejau labai gerai, aplnekiau gal pora chebrantu, bet pirmam posuky gal buvau per atsargus, ir uzleidau atgal tas iskovotas vietas. Paskui uzsiemiau vidine daly, Matyt, Dailidenas manes nepastebejo ir suko i posuki, zinoma, jis apsisuko iskarto. 4 posukyje labiausiai nukentejau, Zamzickas, praziopsojo stabdymo zona ir rezesi man i gala, praradau nezinau kiek poziciju, bet zinau, jog beveik gale buvau. Bolidas iskarto sudauzytas paliko, tik laimei, jog niekas nenukrito nuo tokio smugio. Paskui teko kovot su keliais dalyviais, tai truputi pasibaisejau :) Trajektorijos keiciamos nezinau kiek, po klaidu iskarto uzkertama kaip kas supranta, nors tu ir vaziuoju tvarkinga trajektorija, neimanoma isvengti susidurimu. Nepamenu su kuriais kovojau, taciau abu mane suspaude kaip sumustini ir zinoma dar karta apsisukau... Zodziu, lenktynes su nuotykiais ir skaudziom pasekmem. Prarastas laikas ir daug poziciju, bolidas nesivalde taip kaip turejo valdytis.

Laukiam kito etapo :)

Pasirodo turim savo gretose tikrą padangų tausojimo specialistą Tomą Vilį, kuris visada bus aukštai, nes sugeba išsaugoti padangas ir jau kelintos lenktynės stoja tik 2 kartus, kai visi kiti 3 arba daugiau.

Tipo sakai bryliau aš pats ten kaltas? Aš nusikeikiau, širdingai atsiprašau sakai atsargus buvai, nieks tokioj vietoj nelenda, man nėr kur dingt, nes chebra vorele trim eilėm važiuoja posūkiu. Ir bent susilyginęs būtum, o dabar nu tikrai nemačiau nei nosies belendančios šalia, tik smūgį į galą pajutau. Pažiūrėsiu replay ryt, bet nu nežinau ar ten buvo normalu lyst.
Vapšie sušiktos gonkės man gavos. Dar po to spino iš paskutinės vietos iki pirmo stopo sąžiningai iki dešimtuko dasikasiau. Kovojau su Adomu dėl pozicijos, ir būčiau kogero kovojęs iki galo, bet vienintelę klaidą padariau, ir užsikasiau smėly. Aš nusikeikiau, širdingai atsiprašau
Lotusam grūzas

Tai ne, as paemiau ir ilekiau tau i sona :) Na, reikia ziuret replay, bet as manau, jog nekaltas ten del tavo spino :) jei duosi skunda, ir pripazins kaltu, ka padarysi, bet mano pozicija tokia, jog netilpom visi ir tiek, pasekmes aiskios :) netau vienam taip nepasiseke, man irgi kliuvo ir gerokai daugiau :)

Iš tiek daug žadančio etapo gavosi visiškas šnipštas. Minimum 3 spinai kovojant su varžovais ir vienas pamestas priekinis sparnas, dėl ko teko visą visą ratą važiuoti be downofrco iki pitų. Todėl iškovotas 1 taškas po tiek įvykių, manau labai puikus rezultatas... Bent jau vėl sužinojau dar vienas savo silpnąsias vietas ir bandysim jas gerint.

Rodos viskas taip gerai prasidėjo, po starto 14-tas. Iki šešto rato labai minimalios klaidos, ir tos pačios paskutiniame posūkyje. Šeštame rate Gvido spaudimo padariniai - apsisuku prieš ilgąją tiesiąją, prarandu kelias pozicijas. Viskas normaliai rodos, berods 8-tame rate suku į boksus pasikeisti savo Hard padangas į Soft. Iki 14 rato ramiai, taupydamas variklį ir padangas, važiuoju 19-20 pozicijose ir... Connection lost.. Kitom varžybom modemą turėsiu kitą, tikiuosi bus kitaip

Q1, silpnokas ratas, bet tikslas top 10.
Q2, per atsargus buvau ar kas, tik 3 laikas.
Lentynes, startas mane gelbeja, po pirmu posukiu as pirmas, bet bolido balansas kazko labai blogas vaziavau daug leciau nei turejau, del ko stipriai spaude mane Egis ir dar turejo milziniska persvara stabdymo zonose tikriausiai su abs low vaziuoja, gal ir as apsvarstysiu toki varianta kokioj Kanadoj Valencijoj ar Monzoj, tiesa viskas kiek normalizavosi kai apmazejo kuro bake. Viena Egio ataku buvo sekminga bet padare klaidele stabdyme ir atsiemiau pozicija, tada pavyko dviem juostom nuo pirmo iki ketvirto posukio be kontaktu nuvaziuot. Pries sustojimus susimaunu stipriai stabdyme galinej tiesiojoj, kabinu kerba ir belieka naudotis uztrase ir padovanoti vieta Egiui, kuris is kart suka i pitus, as lieku ratu ilgiau, aisku po savo sustokimo griztu uz Egio apie 1.5 o per pirma rata dar praradau apie puse sek del saltu padangu po to skirtumas buvo gan stabilus pirmus ratus kiek atsilikineju po to sugebejau mazint atsilikima ir iki sustojimu jau buvo like vos daugiau nei sekunde. Abu pasukom i pitus 20 rate, tai buvo mano klaidele ne dar viena rata galejau pilnu tempu lekt ara artimu jam, o grizom abu uz Nerijaus su sudilusiom padangom, kuri aplenkem labai graziai, galinej tiesiojoj triju juostu kelia buvom sukure, jei tik buciau veliau stojas manau buciau issokes i prieki. Na paskui laikiausi labai arti prisivijom Toma, bet sia pats pusiau apsisuko pp pirmu posukiu tad lenkt nereikejo. Tada, atejo laikas atakom, pora pasizvalgymu, o paskui sekmingas manevras i pirma posuki, uzsiemiau vidu tad Egiui nelabai liko kas daryti. Paskutinius stop as isailaikiau ratu ilgiau, bet sugebejau grizt vel priekyje, o Egis buvo labai arti ir net surenge pora ataku, kurios nebuvo labai pavojingos ir pablokavus trajektorija pavyko apsigint. Likus kokiem 5 ratam kazas bekovojantys prieki, lyg susiloete ir vienas apsisuko grynai ant trajektorijos, siek tiek numeciau gaza, gerai kad Egis nesubludijo ir nesugalvojo lenkt ties geltonom veliavom, po to i 4 posuki jam kazkas siek tiek sutrugde ir as atitolau tiek kad nebegalejo naudotis mano vakuuminiu maisu, tada po viena kita desimtaja tolau ir finisavau pirmas.
Labai sunkiai isvarkta pergale, sveikinimai viiem finisavusiem, o is kai kuriu komentaru, liudna kad kai kuriem vis dar truksta sveiko proto ir nesuvokiama kaip reikia svariai ir garbingai lenktyniauti.

Norėjau gale su tavimi (Justai G.) pakovoti, bet gavosi kaip gavosi. :) Už tai, kad atsiprašei tiek PM tiek naujienoj, nerašysiu skundo, nes žinau, kad nespecialiai. Ir šiaip būčiau pamalonintas jei neskirtumėt jokios baudos. Tik įspėjimą. :) O šiaip lenktynės visai patiko. Ir dar ką norėčiau pridėt. Peržiūrėkit Jagmino startą. Kažkaip keistai jis čia startavo. Nei ratai beveik neprasisuko. Turiu omenyje gal būt startavo su limiteriu. Bet tai tik mano asmeninė nuomonė. :)

Man lenktynes buvo gan neblogos bet pirmam posuki apsisukau del to nukritau i gala bet po kiek laiko prisiviju kai kuriuos ir su H.Simkunu pakovojom gan patiko nebuvo nubodzios bet praradau priekini sparna kur nuo tada vaziavau pries paskutinis nu man buvo gan tokios neblogos bet aisku galejo geriau but jei ne tos klaidos

Ką čia besakyt... Startavau paskutinis dėl baudos praeitame etape, bet per pirmą ratą pakylau per 15 pozicijų į 9 vietą. 6-7 ratuose kovojau su Sinkevičiumi, bet sprogo padanga, ir viskas tuom baigėsi.. Dar gavau drive trhu, bet nesuprantu už ką.. vienu žodžiu laukiam turkijos. :)

Kokiu dar limiteriu? :D :D Paprasčiausiai su automatu startuoju ir pavaras atiderinu

Citata:

Čia gal šiek tiek persūdei, ane. Per 5 ratus pakilai, bet ne per vieną. Aišku startas įspūdingas, bet labai jau plačiai tau fortūna šypsojosi

gulbinai kur buvom uz trasos man kaip reikalas sona apdauze ir kodel turejau tave praleist? :D as del to nesiskundziu bet galejau ir pats uzsimest :D

Dėl to, kad reglamentas taip rašo. Prieš sukant į posukį palikau vietos pakankamai tau, bet vistiek pasiuntei mane į užtrasę. Dėl to, kad nežinai reglamento ir važiuoji, apskūstas esi aukštesnėm instancijom

Jagminai. Tu skaitei mano posto paskutinį sakinį? Tai tik mano ASMENINĖ nuomonė.

Nieko man nepaliktos kai tryse buvom nustume mane ir apgadino sona ir kartu mane nustume i uztrase ir niekas man nepaliko vietos net vos neuzmete .

gera kova buvo nematau ko cia taip pykti nieko blogo nebuvo is tirkuju :)

Q1 ratas toks puse velnio gavos
Q2 palyginus su Malaizija pavyko isties labai gera rata nuvaziuot ir iskovot pole
Lenktyniu starte Mindaugas kaip ir tikejausi kaip raketa sauna i prieki, toki vaizdeli turbut siemet matysim daznai, bet man pavyko startuot gana neblogai nes praradau tik viena pozicija. Kazkaip galvojau tuoj Mindaugas paspaus ir pabegs i prieki, bet kazkaip neuztikrintai atrode jo bolidas lenktyniu pradzioj, kazkodel turejau persvara stabdymo zonose tai pradejau ji po biski spaust. Keturis posukius pravaziavom side by side ir pavyko issiverzt i prieki, bet jau tame paciame rate padariau klaida ir vel praradau pozicija. Pries pat sustojimus Mindaugas labai keistai suklydo stabdant, tai pasiseke isivezt i prieki, iskart soviau i boksus bet visgi reikejo dar isilaikyt trasoj viena rata. Po sustojimo grizau apie 1,5 sekundes priekyje ir pavyko dar siek tiek atitolt. Kai skirtumas buvo 2,5 sekundes atrode kad turiu siokia tokia greicio persvara ir yra sansu nugalet bet tuo momentu pajutau kad Mindaugas pradejo greitet. Per pora ratu skirtumas jau buvo tik 1 sek, bet pasikeitus padangas tempas vel buvo apyligis ir galejau siek tiek atsipust. Bet tai truko neilgai nes velgi dylant padangoms Mindaugas buvo greitesnis, ir pirmam posuki gan nesunkiai aplenke. Is visu jegu bandziau laikytis ir pavyko priartet atakos atstumu, bet 7 pavara tiesiojoj atsiremdavau i ribotuva tad teliko tenkintis 2 vieta.