Interviu su Europos GP prizininkais
Interviu su M.KlumbiuSveikas, aštuntoji pergalė iš eilės. Šį kartą ne tokia lengva?Sveikas, keistas etapas šį kart, techniniai nesklandumai neleido sudalyvauti antroje kvalifikacijos dalyje ir tik vos spėjau į lenktynes. Startas pavyko gerai išvengiau incidentų ir kamščio pirmajame posūkyje, po to vyščiau tempą bei aplenkiau keltą vyrukų ne be jų pačių klaidų, o 22 rate takeo pasinaudoti ir Egidijaus nelaime boksuose, apmaudu kad jam taip nepasisekė, būtume finišavę arti vienas kito.
Dėl techninių nesklandumų startavai dešimtas. Ar tai turėjo kokios nors įtakos nusiteikimui ar koncentracijai prasidėjus lenktynėms?Visas dėmesys buvo neįsivelti į incidentus, kad būtų kuo didesnės galimybės atvešti kuo daugiau taškų, bet panašūs tikslai ir startuojant priekyje, žinoma startuodamas 10 tikėjausi daugiau kovos nei startuojant iš priekio.
Sekantys etapai keliasi į senas ir visų mėgstamas trasas, kaip pats įvertintum antrą sezono pusę?Keistų trasų beveik nebeliko, na Singapūras viena iš jų, bei kiek girdėjau gali būti surengtas ir Abu Dhabio etapas jei tik bus parengta trasa. Antroj sezono pusėj keletas labai mėgstamų trasų, tikiuosi ten pavyks pasirodyti puikiai.
Interviu su E.MasalskiuSveikas, dar viena antroji vieta, regis, kad ir ką bedarytum, vis kažkas pakiša koja...Na tikrai kartais atrodo kad ir ka bedarytum vistiek nutinka kažkas ko nesitikėjai. Tiesiog jau belieka tikėtis kad šis nesekmių ruožas artimiausiu laiku baigsis.
Šį kartą nebuvai įtin greitas, tačiau to būtų pakakę kovoti dėl pergalės, jei ne techninės problemos?Dėl pergalės negalėjau kovoti ne tiek dėl techninių problemų, kiek dėl klaidos įvažiavime į boksus. Nors taip pat nemanau kad nebuvau greitas, kaip tik šį kartą turėjau neblogą tempą lenktynėse. Pirmą kartą sezone galėjau važiuot užtikrintai priekyje, ramiai kontroliuot padetį ir taupyt variklį bei padangas. Gaila bet sukant antrą kartą į boksus ar tai dėl mano klaidos, ar tai užstrigo speed limiterio mygtukas nežinau, bet ijungtas speed limiteris atsijungė dėl ko viršijau greitį boksuose o be to dar ir sparna nusilaužiau nespėjęs sustot savo vietoj nes mano boksai buvo prie pat pitų įvažiavimą. Tiesiog labai kvaila situacija gavos. Aišku paskui nepadėjo ir tai, kad po 3 sustojimo pradėjo metyt į desktopą. Lenktinių gale jau nebegalėjau demonstruot gero tempo nes pakaba buvo gan smarkiai pažeista.
Pagaliau ir tavo komandos draugas pelnė taškus, o komanda užima trečiąją vietą konstruktorių įskaitoje. Tiki kad galite pasiekti daugiau?Džiaugiuosi kad ir Aldas pagaliau atvežė taškelį komandai. Ferrari nepavejami, tačiau su Lotus Renault manau dar galim pakovot.
Kaip vertini artėjančius etapus?Ištikrųjų manau kad Silverstounas bus tikra atgaiva po Valensijos ir Kanados, o ir pertrauka prieš sekančias lenktynes yra kaip tik laiku, nes tiesa sakant jau šiek tiek trūksta motyvacijos po 4 nesėkmingų etapu.
Interviu su T.ViliuSveikas, po šiokios tokios pertraukos grįžai ant apdovanojimų pakylos. Ką galėtum pasakyti apie savo lenktynes.Lenktynėse pasilinksminau tikrai sočiai, nes išmuštas pirmame posūkyje turėjau įdėti nemažai darbo, kad iškovočiau podiumą.Parinkti nustatymai dirbo be priekaištų, tik kažkiek neramino stabdžių būklė į lenktynių pabaigą, todėl teko juos pataupyti.
Pirmojo rato incidentas nustūmė tave į rikiuotės galą, tačiau tai nesutrukdė puikiai pasirodyti. Nemanai, kad šis incidentas galėjo kainuoti pergalę?Ne, pergalės jis nekainavo, nes Mindaugas ir Egis per greiti, kad juos įveikti.Aišku pasisekė, kad Nerijus ir kiti greiti pilotai turėjo problemų, nes kitu atveju nebūčiau iškovojęs trečios vietos.
Užimi trečiąją vietą pilotų įskaitoje, kaip vertini savo galimybes pakovoti dėl aukštesnių pozicijų?Manau man reikėtų rūpintis ne kaip pakilti, o kaip neprarasti šios vietos.
Po šiokios tokios pertraukos čempionatas keliasi į Didžiąją Britaniją, kokių rezultatų tikiesi Silverstone?Tikiuosi pirmo posūkio incidentų nebuvimo :) ir išlaikyti tą patį lygį.