jei spėsiu gryžti iš LosPalangės

Pasistengsiu būt ir sudalyvaut :)

Sekmes :)

Gal kas jau rytoj norės for fun valandikę vakare pasivažinėt, paskui trumpos lenktynės jei bent keli būsim

Aš tai laisvai galiu :) Norėčiau kuo greičiau susitikt su kažkuom trasoje.

Noreciau ir as visu pirma moda pabandyti bei lenktynes sulekt kokias, bet artimiausiu laiku nelabai galiu.

Ar serverio slaptazodis bus nuimtas tik ta diena, kada bus bandymai, ar yra kazkoks paslaptingas, kuriuo visi gali uzeiti?

Matosi, kad naujokas. Slaptažodis visada yra lietuva

Puiki naujiena prasiblaškyt po Los Palangeles

Laukiami visų komentarai.

Aš kaip ir galvojau pavėlavau į testus, nors ir pavargęs buvau galvoju sudalyvausiu. Prieš tai buvau prasukęs kelis ratus, kad kiek pramokt trasą, posūkius žinojau kažkiek. Atėjus nustebino Orintas ir Hubertas, geri ratai, per pasibandymą ar 1:02 tebuvau įsukęs, o jie po 1:00mid. Apsipratus pavyko iki 1:01 nusileist, bet klaidos ir nereguliuotas bolidas neleido įveikti geresnio rato. Kitiem testam reiks pasiruošt rimčiau

Nu ką, šiaip modas labai patinka, ir tinka man. Žinojau šitą trasą iš ankščiau, tai problemų nebuvo.

Kur kiti bandymai vyks? :)

Negalėjau prie visų pasijungti, nes F1 žiūrėjau, bet po F1 beveik valandą palekiojau šitoje trasoje. Tiesa, pradžiai ją teko išmokti, o tik po to ratus pradėjau štampuoti. Tai pasisekė 1,1 įsukt, nepaisant paliktų 0,3. Rimtai nežiūrėjau į bandymus, tiesiog norėjau pajėgumą su kitais pasilygint. Kituose bandymuose tikriausiai vėl nepasirodysiu, tad po truputį atrankos laukiu. O modifikacija mano vairavimo stiliui netinka, labai nervingas modas, labai netikėtose vietose staiga dingsta traction ir liki nieko nepešęs. Ypač atsargiai teko elgtis nelygiose vietose ir ant kalnų, kur tiesiog atleidęs akseleratorių buvau. O su stadymu po truputį pradedu susitvarkyti, šiemet žadėjau prie ABS off pereit, kolkas neblogai sekasi.

P.S. pirmas posūkis trasoje, atsiprašant, užpi*o. Tie kerbai išvažiavime labai nervino ir ne vieną stogą teko pagaut, kol prisipratinau prie to posūkio...

P.P.S. gal yra preliminari atrankos data ir trasa?

Apie atranka kol kas nelabai galvojau, bet jei ji bus tai manau vidury rugpjucio. Dar man mintis toptelejo, kad butu galima leisti pilotam pasilikt savo komandose, kuriuose baige sezona arba dalyvavo kazkiek lenktyniu, o norintiem keisti komandas ir naujiem dalyviam butu skirta atranka, nes kam tuos senbuvius tampyt po tas atrankas.

Sekancius testus noreciau jau si sekmadieni surengt, trasa kol kas galvoju, dar reikia su inzinierium pasitart, nes jis ten kazka nori bandyt ir nezinau kada modo updaitas bus galimas.

LRC senbuviams turetu but leista vaziuot be atrankos isviso, o naujokai turetu parodyti, kad rimtai ziuri i si projekta...

Na, bet cia mano nuomone, kaip jau nuspresit taip :)

O kaip tą veteraną atpažint? Ir kaip tarp jų komandas padalint? Nelabai man prie širdies tokie dalykai, standartinė atranka geriau mano nuomone. Bet ir po pusės sezono išsibarstys pusė tų praėjusių atranką dalyvių, taip kad teks surast aukso viduriuką...

Na, jeigu nebus ta iprastine atrankos tvarka, tuomet dar toks pasiulymas pastovesnius pilotus irgi pamotyvuoti leidziant nevaziuoti. Kalbu taip aisku del saves (:D), nes pernai sezone tik 2 lenktynes praleidau, o naujame sezone pilnu pajegumu noriu pilna sezona suvaziuot. Aisku, ne beda man sudalyvaut, bet as dabar isvykstu kelioms savaitems ir labai nenoriu, jog kartotusi pernai metu scenarijus, kai neturejau komandos pirmuose etapuose del to, nes niekaip negalejau pasiruosti atrankai ir teko ruostis tik kelias h.. o tuomet rokiruotes (piloto i pilota keitimas) butu galimas? Zodziu, man kaip iprasta kyla labai daug klausimu ir nekantrumas sulaukti atsakymu :D paziuresim, kaip ten bus. Jei viskas bus ne mano naudai, pakentesiu ir test pilotu budamas, bet nesupyksiu ir isimties sulaukes

Na, jei puons Justai, nenori tokiems senbuviams kaip dragas, Minde ir kiti duoti kokios siltos vietos, tai nezinau :) Bet viskas gerai, kiekvienais metais turi but kazkokia atrankos sistema, tik tas hotlap'o atrankos etapas, truputi nepatinka man. As pvz nemoku hotlapinti, ateis koks jaunuolis, ikals 0.5sec greitesni rata ir gaus vieta, o as griausiu pirsta :D O lenktynese suvaziuos du ratus ir nusirasys, o as bandysiu stabiliai lekti...

Atrinkti dalyvius reiktu pagal dalyvavimo aktyvuma, kiek cia dalyvauja laiko LRC ir t.t Zinau, kad as paskutinius sezonus nebuvai aktyvus, taciau reikia sugalvot kazkokia tasku sistema, ar dar kazka, truputi rimtesne, ir naudoti ja, o ne hotlap'inti :)

Nemanau, kad kažką geresnio ir eitų sugalvoti nei tas hotlapinimas. Manau kol kas tai yra geriausias variantas. Bet vėl gi, sutinku su Andriumi, nevisi sutverti vienam greitam ratui. Kiti moka daug stabiliau lėkti visas lenktynes. Todėl manau kažką reikės aukoti. Aišku, jeigu atsirastų koks genijus, kuris sugalvotų tą aukso viduriuką, mielai sutikčiau ir su jo sistema, nors man asmeniškai labiau norėtųsi hotlapinti, nes nelaikęs barankos rankoje 2/3 vasaros, norisi atsigauti, t.y. nenoriu būti įtrauktas į tą sąrašą pastoviųjų, nors nemanau, kad ir būčiau, nes praeitame sezone nedalyvavau 5 etapuose. Šiaip ar taip šiuo momentu labiausiai sutinku su tokiu variantu: padaryti forume atrankos registraciją, paskui iš užsiregistravusių atrinkti praeito ar tai pastarųjų sezonų laiminguosius (pastovius), kurie džiaugsis vieta komandoje nedalyvavę atrankoje (pastovus įsivaizduoju tas, kurie važiavo visą sezoną arba tie, kurie daugiausiai praleido 2 etapus), o su likusiais daryti atranką.

Senbuviams, arba tiksliau tiem kurie pastoviai dalyvavo praeitame sezone tikrai nebus butina atrankoj dalyvauti, nebent patys nores. Kas yra pastovumas kol kas negaliu pasakyt, bet manau i remus telpa nepraleide daugiau nei 2-3 lenktyniu. Atrankos formata nemanau kad reikia keist, bet zinau kad jis ne tobulas, bet jei nemoki hotlapint geru rezultatu vis tiek sunkiai imanoma pasiekt. Aisku galima pasiulyt kokiu 3-4 ratu stinta sukt ir tada padaryt ratu vidurki, bet tai bus sunkiau tiek dalyviam tiek kas ratus gaus skaiciuot.