Ryte nespejau iki galo naujienos parasyt, lenteles bus vakare. Vakar Justas sunegalavo kazko irgi negalejo parasyt, bet manau isgyvensim.

Apie savo lenktynes.

Si karta nelabai ka yra pasakoti, kvaloj vaziavau labai atsargiai q2 bet uzteko. Lenktynese startavau labai gerai ir po to jokiu bedu neturejau, vaziavau greitai bet atsargargiai, keliuose ratuose tik paspausdavau kai is pitu su naujom padangom isvaziuodavau. Dabar po siu lenktyniu aisku kad reiks garsa sureguliuot, nes vaziuojant visai negirdejau ka sneka per team speak, tik pituose kai garsas mazesnis variklio vis isgirsdavau, "Klumbis stoja"

Pries lenktynes balsavom del tasku sistemos pakeitimo, priminsiu, visiem finisavusiem po taska bei po taska uz fastest lap ir pole. Gal yra kas priestarauja ir kokie butu argumentai. Nors vakar ale jau pagal nauja sistema vaziavom, bet tai daugumai finisuot vis tiek nepadeda, tad padiskutuojam sia.tema ar verta keisti ta sistema tasku.


Kas netingit parasykit apie lenktynes savo.

Apie lenktynes truputi : starta labai geras is 15 i 7 vieta bet greitame S klaida ir i rikiuotes gala ir daugiau jau nieko gero :D nebaigtos lenktynes , bet startas manau demesio vertas ;)

Apie savo lenktynes. (:D) Turbut pacios nesekmingiausios lenktynes per visa turnyru karjera. Testams atiduota pasakyciau tikrai daug laiko, ypac paskutinemis dienomis iki lenktyniu, nuo ketvirtadienio iki sestadienio. Per diena tiesiog net po kelis kartus ieidavau i serveri pratestuot. Na del podiumo tikrai galejau pakovot. Dar sestadienio vakara sugebejau ramiai, be trugdziu pravaziuot apie 50 ratu be jokiu ismetinejimu. Del ko labiausia ir pikta. Tikrai nebezadu tiek aukot laiko Malaizijai su mintimi, kad gal but pasiseks pravaziuot, jau geriau velkuosi antro desimtuko prieky ar vidury, nei vaziuot tarkim penktam ir uzluzt viduryje lenktyniu. Absurdas su tuo zaidimu pas manes. Nesiskundziu niekuo administracijai, nieko as jiems nesakau, tiesiog aprasiau savo lenktynes, kurios jau buvo baigtos po apsilimo rate pajudejimo is startines vietos. Tikrai nesinori perrasyt Windowsu del vieno zaidimo, zinant ir tai, kad ne mane viena ismetineja, kaip as supratau. Tai tiek apie lenktynes.

Šiaip tarp kitko, kokie windows dabar pas tave? Gal framework suknisa kažką, nes be jo neveikia high voltage. Be to galima dual boot pasidaryt pabandymui.

Dabar pas manes XP.

Sveikinų mindaugai tave su pergale! negi ir vel minde dominuos šeis metais?

Na, žinau, kad Dovydas labai pyksta, bet dar kartą jo atsiprašau. Suprantu, kad gausiu baudą, tad lenktynių rezultatu ne per labiausiai džiaugiuosi. Tiesa, treniruotis visai laiko nebuvo, tad likus valandai atėjau, pusvalandį derinau bolidą, ts, vairą, likusį pusvalandį lekiojau.

Q1 - Pirmi ratai Q setupu. Patenku berods 9-as būdamas.

Q2 - Nesupratau, kad tik vieno rato kvalifikacija, todėl pirmam rate nevariau ant galimybių ribos Bet manau 7 vieta ne tokia ir bloga.

R - Startas nuostabus tikriausiai. Iškart puolu atakuoti Dovydą, kadangi suprantu, jog kitu atveju per race jo niekaip neaplenksiu, per greitas man. Deja, per daug optimistiškai sparno galiuku kliudau jį ir jis apsisuka, o dar ir praranda sparną... Po to visą laiką apie baudą galvojau ir žinojau, kad turiu spausti. Na, o tada ir prasidėjo klaidos. Turėjau gerą taktiką, tačiau keistas padangų devėjimąsis privertė mane ją keisti, dėl ko teko stoti labai anksti... Teko varyti taktika H H S. Lenktynėms į pabaigą einant atsidūriau priešais Orintą ir Hubertą ir supratau, jog jie dar stos, kaip ir aš :D Jau susiruošiau kautis kaip su ugnimi su vyrais ir tik P*ST!!! Spin Po to klaidos pasipylė ir vos dar Paulius neaplenkė, nors ir jaučiau greičio persvarą turintis, bet niekaip nesusikaupdavau pabėgt. O po to dar jam kuras baigėsi Žodžiu finišas 4 vietoje neblogas, tačiau klaidų skaičius ir silpnas pasiruošimas motyvuoja, kad galiu ir geriau pasirodyti :) Sveikinimai Mindei, Orintui ir Hubiui su podiumu, o Hubiui ir Pauliui papildomai ačiū už kovą!

Žodžiu, nežinau iš kur pirmos kvalos rezai, bet mano laikas 1.24 su centais.

Sveikinimai visiems finišavusiems Neblogos lenktynės :)
Per kvalifikaciją galvojau, velnias - nerealūs laikai, net nepateksiu į top10, bet pasisekė 10 numeriu - ir tuo patenkintas.
Q2 - gan atsargiai, kad nesupilt bolido apvažiavau ratą ir 8 vieta bendroj įskaitoj
Startas tragiškas vos nefalstartavau, po to susimėčiau ir įkaliau antrą šaibą.. taip ir praradau keletą pozicijų. Bet po to atsiėmiau su kaupu. Spaudžiau kiek ėjo, ir pasiteisino taktika. KERS daug duoda ir lenkimų daug.
Baililionis ginasi kaip velnias :) per jį spiną apturėjau bet gerai pakovojom. Valentui dėkingas už įtampą iki paskutinės minutės trasoj :) Gaila netestinau beveik lentkynių, tai nežinojau kiek kuro reikia, o kai su Valentu kovojau, mačiau tik trasą, o kad degalai baiginėjasi - nepamačiau :)
Priedo, iš ties nesimato rfactor paleidus per windowed nustatymo Hude "do not repair" tai pituose papildomai sugaišau begales laiko...
Šiaip sveikintinas briefingas per TS, vis kažkas naujo ir kitaip. O dėl tų taškų, bučiau už, bet klaustukas dėl tų kvalos ir fastest lap taškų, nes jau visi žino, kas juos rinks

Aldai, nekreipk dėmesio ten, susimakalavė laikai dėl atsijunginėjimo iš servo.

Gerai prasidėjęs, savaitgalis blogai pasibaigė, lenktynių metu baisiai pritrūko koncentracijos. Lieka pasveikint finišavusius.

R.Raila iki trečiadienio prašom atsiųsti lenktynių log failą, nes tas kurį pateikei yra ne lenktynių (pagal įrašus tai tas failas sugeneruotas jau pasibaigus lenktynėms). Kitu atveju prarasi potencialų tašką už finišavimą.

Noreciau, kad taskai butu dalinami tik uz pasiekimus lenktynese. Taskas uz fastest lap sukeltu papildomu nesamoniu kai kokioje 20 pozicijoje juonuolis spaustu paskutini rata su naujomis padangomis ir negalvotu trasoje apie kitus zmones, o tik apie savo uzfiksuota rato iveikimo laika.

Šiaip pagrindinis tikslas ir būtų kad visi stengtusi fastest lap įsukti, laukiam daugiau nuomonių. Nors man nėra visai jokio skirtumo dėl taškų sistemos, bet aš kiek abejoju sistemos veiksmingumu kad finišavęs gauna tą taškelį, Australijoj finišavo tikrai ne daug pilotų.

Už Pole ir Fastest Lap neapsimoka taškų skirt. Būkim biedni, bet teisingi - Mindė juos surinks. Jokiu būdu nieko neagituoju prieš Mindę, bet nežinau ar apsimoka tokius dalykus vesti. Fastest Lap vėl gi - visi galim susitart paskutiniam rate ir sukt į boksus padangų keist. Mini kvala būtų. Nežinau, aš labiau prieš, bet kaip bus taip :) O už finišavimą tikrai gera idėja. Paskatinimas nemažas. Pernai ne kartą už taškų važiavau ir tiesiog nebuvo noro. Dabar atsirastų

Pagalvojus truputi geriau, uz fast lap duoti papildoma taska kazkaip nezinau, nemanau kad tai gera ideja. Kaip ir sako Webas, tai gali itakoti neatsarguma trasoje, arba specialiai sustoti papildomui stopui ir uzsimesti sviezias padangas, na ir toliau jau aiskinti nereikia :)

O del tasku kai visi finisuoja, na, siaip nebloga ideja, tik tikroveje taip nera...

Apibendrinant, kad ir sekmadieni sutikau teamspeake kai kalbejom, visdelto balsuoju PRIES papildomus taskus. Kiek pasiekiai, kelintas finisavai, tiek tasku ir turesi, bus geriausia manau.

nieko negaliu padaryt, nes pasileidau rf per rf-scan ir tuomet nuejau i kataloga logu ir istryniau visus logus kokie buvo, kad butu tuscias foldzeris ir matyciau nauja padaryta loga tik viena. Kai baigiau lenktynes nustebau nes logo nebuvo. Stojau gal 6 kart is kuriu keiciau du kart padangas SOFT ir trys kart HARD. Pakui paleidau per nauja pasiziuret ar padarys loga ir padare tai ta ir nusiunciau. Nu vnz. Aisku nebus tasko tai ir nereik, buciau zinojes buciau iki galo ir nevaziaves. Nu vnz kaip bus taip.

Lenktynes mano prastos. Q: nesitikejau net perkopti antro desimtuko vidurio - taip ir buvo.
Race: Startavau is 19 pozicijos . Startas nusiseke gan neblogas pakylu iki 14 vietos. Toliau kilt buvo uzdaryta erdve teko pristabdyt. Po keliu posukiu kazkuris pilotas padaro klaida tad pkylu i 13 pozicija, o baigiant rata viename is paskutiniu posukiu isvaziuojant pametu gala ir prarandu priekini sparna. Rata baigiu pituose ir pradeu viska is pradziu (nuo 19 pozicijos). Labai daug klystu, apsisukineju, bet stengiuosi vaziuot iki galokad pagal nauja tasku sistema parvezt komandai ta taskeli. Atsilkdamas nuo lyderio 6 ratus baigiu lenktynes 11 pozicijoj.

Pries lenktynes meginu susitvarkyti su programelem, Kers sistema ir spydometra pasidaryt. Dar team speak (pradzioj girdejau visus, po to nebe). Matomai praziopsau, kad IP pasikeites, tai vos suspeju ant starto gryzt. Kaip Q variau, tai spydikas buvo kaip reguliavau. Kai Race, pokst visai kitoki dave. Visos imanomos lenteles. Spydikas keistas, nei greicio matau. Apsukos ir nelabai normalios. Zodziu tech nesklandumai. Subiesino.
RACE. Startavau atsargiai nes visiskai pasimetes buvau. Vaziavau gale. Del varzovu klaidu pakildavau vis auksciau. Siaip priveliau daug klaidu, kai pradejau dairytis i tuos spydometrus sugebeju 3 kart priekini sparna pamest Zodziu grybu karas buvo. Stebiuosi ir dziaugiusi finisaves 10.
Del papildomu tasku tai buciau daugiau pries nei uz. Kaip ir kolegos minejo, FLap ir PPos imtu Mindaugas. Tai realiai tik skaiciuku daugiau butu.
O uz finisavima 1 taskas, tai susilaikau. Nors man kaip vaziuojanciam gale butu naudinga. O, bet, taciau realybei taip nera. Kita vertus cia virtuali :)

Rimgaudai, logiška buvo ištrint viską, kad po lenktynių liktų tik vienas failas. Tačiau tik įjungus rf scan, log failas iškart ir sukuriamas ir vėliau vis atnaujinamas, kad naudoti kuo mažiau ramų. Kaip ten kas bus, spręs teisėjai.
Dėl tų papildomų taškų, tai taškas už finišavimą gal kiek padidintų aktyvumą, bet vėlgi gal. Dėl pole, ir fastest lap taškų, nebūkit tokie tikri, kad juos visada susirinks Mindė, ypač už fastest lapa, kadangi gale važiuojantis kaip minėta likus keliem ratam suks į pitus. Dar lieka ir Webo nuogastavimai, dėl mėlynų vėliavų ignoravimo... Ir šiaip biški keistoka tokius dalykus aptarinėt, kai pirmos lenktynės jau suvažiuotos

Taskas uz fastest lap sukeltu papildomu nesamoniu kai kokioje 20 pozicijoje juonuolis spaustu paskutini rata su naujomis padangomis ir negalvotu trasoje apie kitus zmones, o tik apie savo uzfiksuota rato iveikimo laika.
Nemanau, kad negalvodamas apie kitus isspaus ta greita rata, nes bet kokia klaidele atima galimybe tai padaryti. O jei toks ir atsirastu - yra nuobaudos manau kaip DQ 1 ar 2lenktynems, o gal ir visam sezonui.
Fastest Lap vėl gi - visi galim susitart paskutiniam rate ir sukt į boksus padangų keist.
Sutartinis dalykas butu taskas uz fast lap, o ne sukinas i PIT padangu keist. Manau, kad sukdamas keistis padangu rizikuoji prarasti pozicijas del vieno papildomo tasko, kadangi sutojimas pituose truks nemaziau kaip 20-30 sekundziu (priklauso nuo trasos). Taip kad rizikuoti gaut papildoma taska gali tik vaziuojantis taskuose ir turintis ne mazesne kaip puses minutes persvara. Arba antro desimtuko dalyvis, kuris nelabai tiketina kad tai padarys. O del papildomo tasko uz finisavima as uz.