Italijos GP trasa

Interviu su M.Klumbiu
Sveikas, eilinė pergalė, kaip ir eilinis čempiono titulas, manai pavyks nieko nepraleisti į priekį ir likusiose sezono lenktynėse?
Labas, manau į priekį kas nors tikrai išaus, tai tik laiko klausimas. Reikia tiesiog geriau pasiruošti kitiem.

Siekiant išvengti vieno piloto dominacijos buvo užsiminta apie balasto idėją sekančiame sezone. Kaip tai vertini pats?
Reikia stipriai išdiskutuoti šitą idėją. Aš pats gal būčiau kiek labiau už nei prieš, bet pati sistema man atrodo kiek sudėtinga. Ypač problematiška, kad pas mus pastovių pilotų gal 10, su jais bėdų nebūtų priskyrus svorį, o tie kurie tik karts nuo karto sudalyvauja vietoj ko nors, tikrai nenorėtų gauti sunkesnio bolido.

Liko vos keletas etapų iki sezono pabaigos, kaip vertini šį sezoną?
Šis sezonas gan nuviliantis, mažas aktyvumas, dauguma ruošiasi minimaliai, o kai kurie ir verkšlenti mėgsta, kai netestavę ko nors negali aplenkti. Šiaip Lietuva maža, ir kiek žinau kiekvienas turnyras važiuoja vis su skirtingom modifikacijom, manau reikėtų kiek visiem susiburti ir daugiau lygų naudoti tą patį modą, kad žmonėm nebūtų sunku dalyvauti iš karto keliuose turnyruose.

Ar manai, kad tokios naujovės kaip KERS ir du padangų komplektai lenktynėse pasiteisino?
Dėl KERS nežinau, man ji netrukdo. O dėl padangų tai manau, kad tai yra puikus pasirinkimas ir, kad toliau reikia priverstinai liepti naudoti abu padangų komplektus.

Kaip vertini artėjantį etapą Monzoje?
Velniškai greita, tikslaus vairavimo reikalaujanti trasa, skirtumai tarp pilotų būna vieni mažiausių kalendorėlyje. Bus smagu, manau čia laisvai gali būti ta trasa kurioje kas nors gali nugalėti vietoj manęs.



Interviu su M.Riauka



Interviu su V.Tyla
Sveikas, pastaruoju metu rodai gerą sportinę formą, kaip vertini šias lenktynes?
Sveikas. Lenktynes vertinu neblogai, 3 vieta yra gana puiku, taip pat didžiausi varžovai už nugaros. Tačiau negaliu būti patenkintas savo tempu, kuris nebuvo toks, kurį demonstravau per treniruotes...

Pilotų įskaitoje nuo komandos draugo Orinto atsilieki ganėtinai nedaug, manai pavyks iškovoti antrąją vietą?
Sunku būtų kažką komentuoti. Orintas yra labai greitas pilotas, su juo konkuruoti yra sunku, viską dar labiau apsunkina tai, jog esam komandos draugais, todėl turime elgtis protingai. Belgijoje nustebau, kuomet mane Orintas praleido, tačiau jeigu panašioje situacijoje atsidurčiau aš ir būčiau letesnis - taip pat praleisčiau jį.

Minėjai, kad galite kovoti dėl pirmosios vietos konstruktorių įskaitoje, manai tai vis dar realus tikslas?
Taip. Manau su Orintu mes nebeturime didesnių tikslų, kaip tik išlaikyti 2 ir 3 vietas ir pabandyti atakuoti Ferrari. Tai atrodo netgi logiška, nes Mindaugas užsitikrino titulą, tad gali ir retkarčiais nepasirodyti etapuose. Tuo tarpu Hubertas dažnai įsivelia į incidentus arba turi bėdų su internetu.

Italijos GP tikslai?
Italija greita trasa, tačiau joje yra kelios stipraus stabdymo zonos, o tai yra mano achilo kulnas. Manyčiau podiumą galiu įvertinti kaip savo tikslą, o tiksliau, trečioji vieta.