Šį savaitgalį laukią karštos F1 ir Megane Cup lenktynės

Šį savaitgalį Vokietijos trasą drebins B lygos pilotų variklių griausmas. Rato ilgis 4.574km, lenktynių distanciją sudarys 33 ratai. 2001 metais trasa drastiškai sutrumpinta. Vietoj ilgų tiesiųjų per miškus atsirado naujos atkarpos su aštriais posūkiais. Vokietijos Gp atskleidžia ilgametę patirtį, bei yra tikras išbandymas nepatyrusiems pilotams.

Trasa:
Rato pradžioje, važiuojame starto-finišo tiesiąja įjungę šeštąją pavarą, pasiekiame 305 km/h greitį. Tada reikia stabdyti prieš pirmąjį Nordkurve posūkį iki 210 km/h ir laikytis kairiojo trasos krašto prieš ivažiuojant į posūkį, kad būtu sudaryta tiesesnė trajektorija posūkyje viduryje, kuria būtų galima įveikti maksimaliai greitai. Po pirmojo posūkio vėl akceleruojame ir privažiuojame antrąjį trasos posūkį - tai suktas dešinys posūkis, kuris įveikiamas 100 km/h greičiu. Toliau privažiuojame išlenktą tiesiąją, kuria važiuojame pilnai nuspaudę akceleratorių. Čia pasiekiame apie 325 km/h greitį. Tiesiosios gale privažiuojame smailų posūkį į dešinę, prieš kurį stabdoma labai smarkiai, tad čia labai puiki galimybė atlikti lenkimą, nes bolidai sulėtėja iki 65 km/h. Tai pats smailiausias posūkis trasoje. Už šio, smailaus 6 posūkio, įsibėgėjame ir pasiekiame didesnį nei 280 km/h greitį ir įvažiuojame į Spitzkehre kompleksą, kuris atsirado po trasos modifikavimo. Šis kompleksas prasideda dešiniuoju posūkiu, kurį įveikiame beveik 300 km/h greičiu, beveik neatleisdami akseliaratoriaus pedalo. Tada seka trumpa tiesi atkarpa bei staigus ir lėtas kairys posūkis, kuriame greitis vos 100 km/h. Dar vienas išlenkimas bei dešinys posūkis ir dar kartą įvažiuojame į senos trasos dalį. Važiuojame sena trasa, kol privažiuojame stadiono sekciją. Iki pirmojo Stadiono dalies Mobil1 Kurve posūkio akceleruojame ir pasiekiame 290 km/h greitį, prieš posūkį važiuojame 6 pavara. Už 12 Mobil1 Kurve posūkio seka kitas, labai ištęstas Sachs kairysis posūkis, kurį įveikiame 110 km/h greičiu. 14 ir 15 posūkiai yra nežymūs ir nesudėtingi. Jie įveikiami nuspaudus akseliaratoriaus pedalą beveik pilnai. Po to privažiuojame paskutinią trasos dalį. Tai dvigubas Sudkurve posūkis, kurį įveikę 160 km/h greičiu ir įvažiuojame į starto-finišo tiesiąją, kur užfiksuojame puikų rato įveikimo laiką.


Savaitgalio tvarkaraštis:

Diena Penktadienis Šeštadienis Šeštadienis Sekmadienis

Laikas 21.00-22.00 20.00-21.00 21.00-22.00 20.30-22.00

Veiksmas Oficiali penktadienio treniruotė Oficiali šeštadienio treniruotė Megane kvalifikacija ir lenktynės Kvalifikacija ir lenktynės

Nepamirškite sudalyvauti Megane Trophy Cup turnyre. Čia kova vyksta dėl kiekvieno trasos centimetro. Tad būkit pasiruošę ketvirtajam Megane turnyro etapui.