Prisijungti
Vartotojo vardas:

Slaptažodis:


Užmiršote slaptažodį?

Registracija!
Meniu
F1 Meniu
Lankytojai
1 nariai prisijungę (1 nariai naršo Naujienos)

Nariai: 0
Svečiai: 1

daugiau...
Prisijungti |  Registruotis!
F1 naujienos : Monako GP rezultatai
Parašė AvRack 2006/1/4 3:10:00 (648 k. skaityta)

Daugelis pilotų laukė šio "Grand Prix" su baime, nes Monakas yra garsus savo siauromis gatvelėmis bei incidentų kiekiu, tačiau sį kartą viskas klostėsi kiek kitaip, nei buvo tikėtasi...
Lenktynių įrašas


Lenktynes, kaip ir visada, aplankė "lag`as".Nors šį kartą jis nebuvo toks didelis kaip anksčiau, bet daugelis pilotų buvo nusiteikę pesimistiškai, galvodami jog baigs lenktynes po pirmojo posūkio.Vis dėlto, viskas vyko kiek kitaip.Net neprasidėjus startui prasidėjo klaidos, Jaguar pilotas Dark per anksti startavo ir gavo 10-ies sekundžių baudą, tai palaidojo viltis kovoti dėl pergalės.Pirmas posūkis buvo švarus, iki kol Jordan pilotuojamas bolidas neišmušė naujoko Kaspiux, vairuojančio Ferrari.Iš kart po to, Sauber komandos pilotas csvytas apsuko ir nepalaukė Minardi piloto Vikcios.Sekančiame rate įvyko vienas kurioziškiausių šo turnyro istorijoje incidentų.Jau seniai praradęs formą BAR pilotas Fino per vėlai stabdė ir atsitrenkė į barjerus, tačiau atšokęs nuo sienos, jis nubloškė vargšą Renault pilotą fosbį už tvoros, su visiškai sveiku bolidu.Abu pilotai turėjo baigti lenktynes.Sekančiuose ratuose vykusi kova dėl trečiosios vietos tarp Havbon ir PooKoo baigėsi įprastai - Havbon apsuko savo priešininką, tačiau pakluso taisyklėms ir jį praleido.Po kelių posūkių tas pats Havbon padarė dar vieną klaidą ir prarado savo galinį sparną, taip tiesiog sužlugdydamas savo savaitgalį.Greitai kopęs pozicijomis į viršu Jaguar lyderis Dark vos nebaigė savo pasirodymo, atsitrenkdamas į neapdairiai važiuojantį Ramstą.Po kelių posūkių situacija kiek pasikeitė, už abiejų pilotų buvęs Kiesha gražiu manevru išsikovojo dvi pozicijas, o Dark pasinaudojęs Ramsto klaida pakilo dar viena pozicija aukštyn.Rikiuotės priekyje nieko ypatingo nebuvo, tas pats Fixamer & PooKoo duetas pirmavo, tačiau abiem teko labai paplušėti, nes po pirmojo savo sustojimo abu pilotai važiavo vienas šalia kito.Abu pilotai važiavo kaip lygus su lygiu, nebuvo daroma jokių klaidų, viskas įdėmiai stebima, tačiau BAR pilotas gražiu manevru sugebėjo aplenkti savo varžovą ir nebepaleisti pirmos vietos iš savo rankų.Jordan lyderis antros vietos taip pat niekam nepadovanojo.Tuoj pat už jų, pasinaudojęs savo greičiu, Jaguar pilotas Dark po sustojimų boksuose sugebėjo aplenkti savo pagrindinį konkurentą Kiesha.Už šių pilotų važiavo iš B lygos atėjęs, turnyro senbūvis Lewizsz.Jis nenuvylė savo komandos draugo ir visą laiką rodė stabilų tempą visų lenktynių metu.Rikiuotės viduryje vyko arši kova tarp Ramsto ir Octane.Abiejų Williams pilotų naudai, Octane stabdžiai neatlaikė lenktynių distancijos, ko pasekoje, jis turėjo baigti lenktynes.Nuo to momento, rikiuotė nebesikeitė ir finišavo visi likę 9 pilotai.

Lenktynių rezultatai:


1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 

9. 
10. 
11. 
12. 
13. 
14. 
15. 
16. 
Pilotas
Fixamer
PooKoo
Dark

Kiesha
Lewizsz
Ramstas
Viliakas
Havbon
Vikcia
Octane
Chester
Kaiser Sosa
Fosbis
Fino
Kaspiux
CsVytas
Komanda
BAR
Jordan
Jaguar

Toyota
Jaguar
Williams
Williams
Renault
Minardi
Jordan
Sauber
Ferrari
Renault
BAR
Ferrari
Sauber
Laikas
48.35.509
+19.017
+1.12.356

+1 ratas
+1 ratas
+2 ratai
+2 ratai
+3 ratai
+3 ratai
Iškrito 34 rate
Iškrito 12 rate
Iškrito 6 rate
Iškrito 2 rate
Iškrito 2 rate
Iškrito 1 rate
Iškrito 1 rate
 


Baudos:

PooKoo: įspėjimas (už Kaspiux išmušimą ir nepataisomos žalos padarymą.Kadangi incidentas įvyko, visų teisėjų nuomone, dėl "lag`o" skiriamas įspėjimas.Vis dėlto, pasikartojus tokiems veiksmams, baudos bus griežtesnės).

Fino: +1 ratas 30s. (už Fosbio išmušimą ir nemokšišką važiavimą).

Csvytas: DQ iš sekančio etapo (už pavėlavimą į kvalifikaciją antra kartą nepranešus maršalui).




Versija spausdinimui Siųsti naujieną draugui
Visi komentarai priklauso autoriams. Mes neatsakome už jų turinį.


Ieškoti
Bendraukime

Domėkimės
Vaizdai