Čempionų siena laukia Jūsų.

Kanados GP garsi tuom, kad si trasa negailestinga stabdžiam ir čempionam, tai ir apžvelkime trasa apvažiuodami viena rata:
Startas ir atvažiuojant į pirmą posūkį reikia staigiai stabdyti, kur kaip manoma bus daugiausia incidentu, tačiau tai pakankamai greitas posūkis. Lėčiausia pirmojo sektoriaus vieta yra antrasis dešinys posūkis, kurio įveikimo greitis neturi didelės įtakos greičiui sekančioje trumpoje tiesiojoje. Po šios tiesiosios seka greičiausias S-formos trasos posūkis - truputį aklas bei su nuožulniu nuolydžiu ir po greito eso seka keletas vingių ir stabdymas prieš dar vieną S-formos posūkį, iš kurio išvažiavimas yra labai svarbus, kadangi po šio posūkio sekančioje tiesiojoje prieš jos pabaigą yra nebloga galimybė aplenkti varžovą kur kaip manoma ir bus daugiausia lenkimu vėl staigus stabdymas prieš antra pavara įveikiamą posūkį. Labai svarbu kuo tiksliau įveikti šį posūkį, nes jis veda į dar vieną kiek išgaubtą tiesiąją, kuria privažiuojamas pats lėčiausias trasos posūkis Pits Hairpin, kuriame yra didelės galimybės lenkti varžovą. Po šio apendikso seka pati greičiausia trasos vieta - Casino tiesioji. Bolidai čia išvysto 320 km/h, o kartais ir 330 km/h greitį. Šios tiesiosios gale yra staigus S-formos posūkis, prieš kurį stabdis spaudžiamas labai smarkiai. Tai sunkus posūkis, nes greitis juo važiuojant pakankamai didelis. Patartina saugotis "Cempionu sienos" kuri pagavo ne viena cempiona isvaziuojant i finisho tiesiaja. Šioje trasoje ir įvyks 8 šio turnyro etapas.
Parengta pagal F-1.lt puslapio informacija